正常行駛時(shí)ABS燈亮?xí)r因?yàn)锳BS電腦識(shí)別到系統(tǒng)有故障。多是某個(gè)輪胎的車(chē)速傳感器不能正常的事情，ABS電腦識(shí)別不到各個(gè)車(chē)輪的行駛狀態(tài)，無(wú)法對(duì)比對(duì)比各個(gè)車(chē)輪的打滑量，導(dǎo)致ABS不能正常事情。ABS燈亮?xí)r制動(dòng)防抱死功能不會(huì)事情，但是剎車(chē)功能正常事情，在正常路面上制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)，而且急踩剎車(chē)時(shí)輪胎會(huì)抱死，輪胎抱死就不能正常轉(zhuǎn)向，影響行車(chē)安全，具體的故障原因許多，最好盡快檢修。

ABS工作時(shí)就相當(dāng)于以很高的頻率進(jìn)行點(diǎn)剎，于是在緊急情況下踩制動(dòng)踏板，肯定會(huì)感到制動(dòng)踏板在顫動(dòng)，同時(shí)也會(huì)聽(tīng)到制動(dòng)總泵發(fā)出的“噠噠”聲，這便是ABS在正常工作。由于制動(dòng)總泵在不斷調(diào)整制動(dòng)壓力，從而對(duì)制動(dòng)踏板有連續(xù)的反饋力。因此，在這種情況下，一定要“堅(jiān)定不移”地踩住制動(dòng)踏板，同時(shí)采取積極措施避險(xiǎn)。

沒(méi)有裝置ABS的舊款汽車(chē)，煞車(chē)時(shí) 車(chē)胎會(huì)立即被鎖緊，汽車(chē)便會(huì)因此而減速?？墒瞧?chē)在高速行駛時(shí)，即使煞車(chē)，汽車(chē)也不會(huì)立刻停下來(lái)。當(dāng)踏下煞車(chē)掣的一剎那，車(chē)胎會(huì)被鎖 死，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但過(guò)剩的沖力會(huì)令汽車(chē)滑行，車(chē)胎失卻循跡性，汽車(chē)便會(huì) 失控，容易造成意外。

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