想象一下，如果一輛車沒有剎車或者剎車失靈，那將是多么可怕的事情。制動系統(tǒng)對汽車行駛的安全系數(shù)至關重要。很多小伙伴在保養(yǎng)汽車的時候比較注重發(fā)動機和變速箱的狀況，但是剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)往往被忽視。通常，我們不會檢查和修理制動系統(tǒng)，直到發(fā)現(xiàn)它不能正常工作。所以突發(fā)故障很有可能會影響剎車失靈，造成災難。下面，讓我們一起來看看我們的汽車有駕的剎車片和剎車盤。

制動片和制動盤之間是否有間隙--簡介

盤式制動器的制動盤和制動片之間沒有間隙，但它們被無力地壓在一起。踩下剎車時，泵活塞推動剎車片對剎車盤施加壓力，進而達到制動效果。目前汽車制動器多為前盤式、后鼓式或前后盤式制動器，制動盤配有兩個剎車片。踩油門，剎車片緊緊夾住剎車盤，造成制動力；剎車解除后，剎車片被解除，但有時并沒有完全脫離，是浮動的。如果舉升后剎車仍然貼得很緊，建議去4S店檢查。

制動片和制動盤之間是否有間隙--制動間隙的自動調節(jié)

堵塞密封件的橡膠圈會在制動過程中變形，使活塞向外移動，從而使剎車片夾住剎車盤。當剎車被抬起時，由于沒有壓力，橡膠恢復到原來的形狀，活塞后退——剎車片被抬起。就是這個橡膠圈起到了回位的作用。當剎車片磨損較薄時，活塞會在壓力作用下在橡膠圈中向外滑動，這是制動間隙的自調整。

制動片和制動盤之間是否有間隙--照顧自己的健康

1.定期做好制動系統(tǒng)的全面深入維護。

整個制動系統(tǒng)的安全系數(shù)、舒適性和使用壽命的檢查、清潔、潤滑和維護；提倡制動系統(tǒng)每6個月或1萬公里深度保養(yǎng)一次。

2.立即更換制動片和制動盤。

制動片和制動盤都有使用壽命，磨損到必要程度時必須更換。由于駕駛習慣、路況、汽車設計等諸多因素的關系，很難定義剎車片和剎車盤的具體使用壽命。因此，建議最好每5000公里例行檢查一次制動系統(tǒng)的使用情況和各部件的磨損情況，以便進行日常維護，以確定是否更換。

3.定期更換剎車油。

因為剎車油本身吸水性強，必須每兩年或4萬公里更換一次。如果長時間在南方或潮濕地區(qū)行駛，換油周期需要適度降低到每年2萬公里左右。

4.新車需要注意剎車系統(tǒng)的磨合。

新車在使用初期基本都有一個磨合期，不可缺少的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合。汽車磨合期間最好不要有緊急制動。

剎車片與剎車盤的間隙與前一年相同，兩者關系不密切。對于一輛正在行駛的汽車來說，停車比跑步可怕得多。因此，只有定期維護制動系統(tǒng)，才能保證制動系統(tǒng)的正常運行，從而保證行車安全。希望汽車編輯分享的剎車片和剎車盤之間是否有縫隙的信息能夠解決問題，幫助朋友們更好的理解。