是機(jī)油中汽油燃燒不充分造成的。掛檔時(shí)，車速逐漸減慢。踩油門時(shí)，車速和檔位反映不及時(shí)，導(dǎo)致車輛一輛輛向前行駛，卻不熄火，你就會(huì)感受到車子的頓挫感。一般來說，最容易造成挫折的原因是車主急加速或剎車后立即加速。這兩種情況最容易造成挫敗感，因?yàn)槠嚨南到y(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)，跟不上車主的操作。

變速箱的后退是發(fā)動(dòng)機(jī)中運(yùn)動(dòng)部件的慣性所造成的沖擊。如果處理不當(dāng)，換檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然變化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性會(huì)反作用在車身上。變速箱的作用是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和轉(zhuǎn)速范圍，以適應(yīng)頻繁變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的條件下工作。變速箱由油傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操作機(jī)構(gòu)組成，必要時(shí)可安裝取力器。在分類上，根據(jù)傳動(dòng)比的變化和工作方式的不同，齒輪箱有兩種。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是基于汽油的燃燒。車輛一旦發(fā)生故障，多半是由于發(fā)動(dòng)機(jī)汽油燃燒不良造成的。引起發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定的常見因素可分為三類，即機(jī)油系統(tǒng)；點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)。

燃燒系統(tǒng)

一般來說，燃油泵故障會(huì)導(dǎo)致車輛跳閘，車輛點(diǎn)火需要很長(zhǎng)時(shí)間。除了燃油泵外，還有一個(gè)控制油箱內(nèi)燃油蒸氣的裝置（油箱內(nèi)的汽油會(huì)揮發(fā)），也會(huì)導(dǎo)致車輛著火，但一般不會(huì)跳閘。

點(diǎn)火系統(tǒng)桿

常見的點(diǎn)火故障有兩種。 1.點(diǎn)火線圈，2.火花塞

點(diǎn)火線圈可分為間歇點(diǎn)火或頻繁點(diǎn)火。頻繁起火會(huì)伴隨著車輛的晃動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的亮起，間歇性起火則會(huì)顛簸。火花塞點(diǎn)火不良也會(huì)導(dǎo)致車輛故障。