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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(543條)

這

1、排氣直通式：加速性更好。缺點(diǎn)是噪音大，不環(huán)保，在一定的噪音水平（超標(biāo)）下，按照國(guó)內(nèi)現(xiàn)行交通法的相關(guān)規(guī)定，根本不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)上路。這種排氣管基本沒(méi)有阻力，排氣比較順暢。

2、背壓：原廠基本上都是這種類(lèi)型，也有一些是在原廠基礎(chǔ)上改進(jìn)的。比較環(huán)保，噪音不大，聽(tīng)著舒服。聲音會(huì)比原來(lái)的好。這種類(lèi)型的排管由內(nèi)部格柵靜音

并改變管路容積的大小，從而產(chǎn)生返回氣缸的壓力（氣壓），發(fā)動(dòng)機(jī)工作

排氣門(mén)在活塞到達(dá)下死點(diǎn)之前打開(kāi)。此時(shí)，管內(nèi)的背壓會(huì)阻止廢氣沖出，從而達(dá)到混合氣的完全燃燒。發(fā)生故障時(shí)，如果背壓過(guò)大，廢氣不能完全排出，造成廢氣和混合氣

混合氣體的燃燒會(huì)降低燃燒效率，從而影響功率輸出。

3、半背壓式：這種管子的背壓力較低，排氣順暢性優(yōu)于背壓式管子。簡(jiǎn)單地說(shuō)，它在背壓管和直管之間有一個(gè)適度的背壓，以獲得啟動(dòng)扭矩排氣順暢性優(yōu)于回壓管。噪音量很大。

4、可變排氣（氣門(mén)控制）：在主排氣管通道上引出另一根排氣管（即雙排氣）。當(dāng)主管道完全打開(kāi)時(shí)，另一管道關(guān)閉。與單氣門(mén)可變排氣相比，音效更好，可以調(diào)節(jié)聲級(jí)。

5、可變排氣：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣通過(guò)閥門(mén)自動(dòng)控制，可使聲音標(biāo)準(zhǔn)和性能達(dá)到最佳狀態(tài)。