豪爵銀豹使用的是YG3發(fā)動機。值得一提的是，這款發(fā)動機是基于日本本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）G發(fā)動機開發(fā)的。本田CG 發(fā)動機是頂針機。它最大的特點是經(jīng)久耐用。該發(fā)動機還適用于惡劣條件。市場占有率還是很高的，大部分摩托車廠家都能組裝生產(chǎn)；總的來說，燃油經(jīng)濟性還不錯，剎車比較軟，價格一般。豪爵銀豹呢？ CG或者CB機，質(zhì)量比較穩(wěn)定，故障率低，整車做工比較精細，價格比較合理，性價比不錯。這位朋友知道豪爵系列銀豹摩托車怎么樣。

豪爵銀豹系列摩托車的發(fā)動機都是國產(chǎn)的，從不進口，也沒有進口配件，但是它的質(zhì)量還是不錯的，就像比較出名的豪爵銀豹，豪爵銀豹現(xiàn)在的車型也是從鈴木GS125，某種程度上也算是豪爵。

豪爵鉆石豹和銀豹的主要區(qū)別是1.發(fā)動機鉆石豹鈴木GS機，GS機剛好相反，高扭矩，低振動，發(fā)動機故障率低，更省油，聲音小，動力適中、無腳啟動銀豹頂出機頂出機低速扭矩大，中高速后不工作，振動大，舒適性差； Silver Leopard 150的發(fā)動機比較好，是改進型CB機，不僅動力更強，內(nèi)部結構也有一些。優(yōu)化了一下，油耗和125基本持平。

當然，性能比Leopard更好。它使用鈴木GS引擎。整車是在鈴木王的基礎上開發(fā)的。在起步性能、噪音、振動、加速、高速性能等方面都優(yōu)于銀豹，而銀豹使用最多的是頂出式或仿本田的cb鏈條機，技術是比較老，除了價格便宜；銀豹一共有三個型號，hj1257d hj1257e和hj1257f7d鼓剎版本不到6000元，碟剎6000元左右，7e和7f比7d碟剎要貴200300元。這輛車的發(fā)動機是cg125和cb125發(fā)動機的翻版。這兩款發(fā)動機是大多數(shù)國產(chǎn)品牌使用最多的。

豪爵銀豹1257運行聲音小，動力大，質(zhì)量好。豪爵銀豹1257的發(fā)動機是噴射式發(fā)動機，比較一般，但是配件和做工都很好。不是當年的鉆石豹能比的。豹子那時候沒有啟動桿，這在我們北方很麻煩。我認為現(xiàn)在的Silver Leopard 150應該。

它不是鈴木發(fā)動機，而是豪爵公司生產(chǎn)的發(fā)動機；至于震動大，應該是共振引起的，跟它的發(fā)動機型號有關系。這種發(fā)動機的振動一般比鏈條發(fā)動機大，這沒什么關系。當摩托車達到一定速度時，一般在40。

豪爵銀豹使用的是YG3發(fā)動機。值得一提的是，這款發(fā)動機是基于日本本田的CG發(fā)動機開發(fā)的；豪爵125和豪爵銀豹使用豪爵的發(fā)動機。屬于高速發(fā)動機，就是爆發(fā)力不夠強，但是還是可以載4人的。豪爵鉆石豹使用的是鈴木發(fā)動機。該發(fā)動機優(yōu)點突出，省油，耐用，外形美觀，聲音純正。車輛振動。

豪爵銀豹HJ1503A摩托車的發(fā)動機不是推油機，它使用的是鏈條式發(fā)動機，基本是模仿本田CB機，如下圖可以很明顯的看出它搭載的是鏈條式發(fā)動機；豪爵銀豹1503A是一款鏈條式發(fā)動機。這臺發(fā)動機基本上是從本田CB發(fā)動機改進而來的。不同批次有差異。有38齒和39齒兩種，都可以用于摩托車。齒輪是油泵的傳動齒輪。它的主要作用是給油泵提供動力讓路。

豪爵銀豹1257a發(fā)動機不是EFI。豪爵發(fā)動機有兩種，一種是電噴式，一種是化油器式。豪爵通常有125或150型號的發(fā)動機帶化油器，只有250電噴的型號發(fā)動機才有。電噴是一種發(fā)動機，與化油器發(fā)動機有很大不同。目前正在使用中。