1、沒關(guān)系。方向盤過坑不受控制搶方向，和輪胎是沒有關(guān)系的，需要檢查方向機(jī)的拉桿球頭，還要檢查方向機(jī)下面的轉(zhuǎn)向柱看一下有沒有問題，還有需要檢查方向機(jī)里面看一下有沒有磨損間隙比較大，從而解決問題。

2、汽車過坑洼路面，方向盤會轉(zhuǎn)動，這是正常。因?yàn)榍拜喸谶M(jìn)入坑洼路面之后就會自動順應(yīng)坑洼的形狀而稍微地改變方向，就會反應(yīng)到方向盤上出現(xiàn)搶方向的行為。

3、用力晃動方向盤，上下不應(yīng)有間隙 ，左右自由行程不應(yīng)過大，表面手感要好。

4、過坑洼方向盤晃動是正常的，是地面給輪胎的力回饋給了方向盤，這個也是為什么轉(zhuǎn)彎方向盤可以自動回一樣，如果沒有回饋力，轉(zhuǎn)彎方向盤是不會回正的。

5、處理方法：一是先減速降擋，保護(hù)減震系統(tǒng)，減少車身顛簸和方向盤晃動；二是集中注意力，雙手稍微握住方向盤，隨時糾正方向，防止急劇跑偏；第三，還要注意拇指要跟著方向盤，緊貼方向盤，不要用其他四個手指頂著。

6、正?，F(xiàn)象，只要行駛中沒有異響，無需修理。方向盤是和車輪連接的，才能操縱車輪的轉(zhuǎn)向，車輪過坎過坑，必然震動、抖動、晃動，且左右輪還不一定同步，當(dāng)然會反饋到方向盤上。