一汽大眾速騰非獨(dú)立懸架從什么時(shí)開始改的
應(yīng)該這么來說,2012年3月上市的新速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)從原來的獨(dú)立懸掛改成了非獨(dú)立懸掛,結(jié)果大家都知道的,2014年5月左右又從非獨(dú)立懸掛改成了獨(dú)立懸掛,基本解決了斷腿問題。
年下半年---14年5月以前生產(chǎn)的速騰后懸掛改為非獨(dú)立的,14年5月分以后改為獨(dú)立懸掛,請采納。
新速騰從2012年3月8號(hào)上市,一直到2014年5月份生產(chǎn)的都是非獨(dú)立懸架。意味著其他時(shí)間段的都是獨(dú)立懸架。
年2月網(wǎng)媒爆料新款速騰將換裝獨(dú)立懸掛,雖然未得到企業(yè)證實(shí),但仍引發(fā)部分已購買非獨(dú)立懸掛速騰車主的不滿情緒。2014年4月一汽大眾確認(rèn)速騰將逐步換裝獨(dú)立懸掛,今后一段時(shí)間內(nèi)兩種懸掛速騰將同臺(tái)銷售。
速騰在國內(nèi)引進(jìn)時(shí)開始就是獨(dú)立懸掛。到了2012年,新速騰開始,到2014年下半年,國內(nèi)有56萬多輛板懸速騰。后來發(fā)現(xiàn)問題太大,2014年下半年開始,所謂的2015款又恢復(fù)了獨(dú)立懸掛。
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