國產(chǎn)qx50采用的發(fā)動機搭載了可變壓縮比技術(shù)。國產(chǎn)qx50一共采用兩款發(fā)動機，一款是低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 qx50是英菲尼迪旗下的一款中型SUV。這款車的長寬高分別為4705mm、1903mm、1678mm，軸距為2798mm。

國產(chǎn)qx50的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩245馬力，380牛米。這臺發(fā)動機可以在4400轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩，在5600轉(zhuǎn)時輸出最大功率。

這臺發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，并使用了鋁合金氣缸蓋體。

這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為272馬力和380牛米。該發(fā)動機可在4400至4800 rpm時輸出最大扭矩，在5600 rpm時輸出最大功率。

這臺發(fā)動機配備了混合噴射技術(shù)，并使用了鋁合金氣缸蓋體。

這臺發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

國產(chǎn)qx50前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。

這種懸架將雙叉臂懸架的兩個叉臂變成了單獨的連桿。