中國(guó)的豪華車(chē)品牌十分多，例如奧迪、奔馳、英菲尼迪(Infiniti)、謳歌汽車(chē)、volvo、凌志雷克薩斯、奧迪這些，但要諸位在那些知名品牌之中去選，堅(jiān)信大多數(shù)人一定會(huì)選奧迪寶馬和奔馳。由于這三個(gè)知名品牌長(zhǎng)期性占據(jù)中國(guó)豪華車(chē)品牌的第一太師椅，別的知名品牌無(wú)法超越她們的影響力。但要在這里三個(gè)知名品牌之中去選，這就難住了很多人了。

奧迪寶馬奔馳三個(gè)知名品牌車(chē)型都各有各的特性，說(shuō)起奧迪寶馬奔馳那一個(gè)高性價(jià)比，那還得看是在什么價(jià)格了。

如今有著一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的年青顧客許多都是挑選三十萬(wàn)至五十萬(wàn)上下的車(chē)型，而在這個(gè)價(jià)錢(qián)范圍以內(nèi)，寶馬憑著年青、健身運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格備受年青顧客鐘愛(ài)。而且寶馬10000千米/一年的養(yǎng)護(hù)周期時(shí)間針對(duì)顧客而言可以降低許多壓力，因此在30至五十萬(wàn)的價(jià)格里邊，寶馬是性價(jià)最高的的挑選。

而五十萬(wàn)到一百萬(wàn)的價(jià)格里邊，一般購(gòu)到這一價(jià)格車(chē)型的人全是成年人，寶馬這類年輕人當(dāng)然不太合適。而且這種成年人多帶有點(diǎn)兒官僚資本主義味兒，就是并不是做官的便是做大買(mǎi)賣(mài)的生意人，奧迪A8這種官味重的車(chē)型便是很好的挑選。那為什么不選奔馳呢，主要是奔馳零配件太貴了，針對(duì)生意人高官而言不太友善。

僅有在一百萬(wàn)之上的價(jià)格，奔馳才展示出其性價(jià)比高。奔馳這一個(gè)知名品牌總是要比奧迪和寶馬稍高一些，雖然奔馳的新手入門(mén)車(chē)型二十萬(wàn)上下就能購(gòu)到，可是上百萬(wàn)級(jí)別的奔馳才可以突顯奔馳的氣場(chǎng)。而上百萬(wàn)奔馳則合適這些富豪，奔馳零配件貴針對(duì)許多人而言也是沒(méi)有什么覺(jué)得。

而在保值率層面，寶馬奧迪奔馳都是有出色的主要表現(xiàn)，實(shí)際大家以三個(gè)知名品牌的受歡迎車(chē)型為例子。

寶馬

寶馬比較受歡迎的車(chē)型有X3、X1、5系、3系及其X5，能夠看見(jiàn)盡管這種車(chē)型的第一年保值率較低，但往后面的第二年和第三年并沒(méi)有掉下來(lái)過(guò)多，最后前三年的保值率除開(kāi)X5都能維持在60%之上，高過(guò)平均水平。

奧迪

奧迪的熱銷(xiāo)車(chē)型是A3兩廂、A4L、A6L、Q3及其Q5，這種車(chē)型的第一年保值率主要表現(xiàn)很好，在其中A3兩廂、A4L及其A6L第一年保值率達(dá)到80%，高過(guò)平均水平，而且三年保值率主要表現(xiàn)也很好，除開(kāi)Q3都能在60%的平均水平以上。

奔馳

奔馳熱銷(xiāo)的車(chē)型是C級(jí)、E級(jí)、GLA、GLC及其GLE，這種車(chē)型第一年保值率都是在80%彷徨，也算很出色了。三年保值率全部車(chē)型都能高過(guò)60%的平均水平，尤其是GLC70.6%的三年保值率，能夠算是特別高了。