一奔馳C級(jí)這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)怎么樣？

1全新C級(jí)轎車(chē)配備主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘員安全保護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，舒適、精致、實(shí)用、安全。

2. 根據(jù)事故類(lèi)型和嚴(yán)重程度，C級(jí)轎車(chē)可以采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)、切斷燃油供應(yīng)。危險(xiǎn)警告燈和緊急車(chē)內(nèi)燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，側(cè)窗會(huì)部分降下，車(chē)門(mén)會(huì)在必要時(shí)自動(dòng)解鎖。

3、奔馳C級(jí)在同級(jí)別關(guān)注度中排名第7，比同級(jí)別汽車(chē)總分高出56%。奔馳C級(jí)是如何駕駛的？聽(tīng)聽(tīng)車(chē)主的真實(shí)評(píng)價(jià)@2018 C 200 L 油耗：0L/100km 滿意度：最喜歡奔馳了，黑色的立標(biāo)顯得霸氣，很有奔馳男的形象氣質(zhì)。

4、不滿意：車(chē)尾不太好看。要是身體再長(zhǎng)點(diǎn)就好了。總評(píng)：豐田皇冠、捷豹XJL、奧迪A4L、雷克薩斯es我都看過(guò)，但并不看好。個(gè)人還是覺(jué)得奔馳更好。

5.@2018款C 200 L Sports Sedan 油耗：0L/100km 滿意：好看，停車(chē)后忍不住回頭看，滿分！

6、不滿意：雜費(fèi)太多，裸車(chē)看著便宜，但是多了幾萬(wàn)就沒(méi)了我個(gè)人覺(jué)得稍微炫耀一下生活品質(zhì)也不過(guò)分。

7.@2018款C 200 L 油耗：0L/100km 滿意：C級(jí)車(chē)的車(chē)頭設(shè)計(jì)非常漂亮優(yōu)雅，采用LED大燈設(shè)計(jì)，車(chē)身內(nèi)部線條非常完美，非常豪華，雙縫線，尤其是儀表盤(pán)上側(cè)。

8.不滿：聽(tīng)說(shuō)C級(jí)車(chē)要更新了，2018年要出新版C級(jí)車(chē)總評(píng)：奔馳的品牌效應(yīng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的豪華感奔馳的，開(kāi)起來(lái)很舒服@2017改款Model C 200運(yùn)動(dòng)版油耗：8L/100km 滿意度：完美的外觀，自從奔馳重新定義了新設(shè)計(jì)，就成了大賣(mài)，時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。

9.內(nèi)飾，鼠標(biāo)到位置是一體式滑軌，很喜歡，是跑車(chē)款。如果短軸也有的話會(huì)更好看。味道還可以，但我的不太好吃。不滿意：調(diào)音：我醉了。堵車(chē)的時(shí)候，舒適模式，油門(mén)稍微踩一下不走，踩多了怕撞到前面的車(chē)，還不如ZF的好？

10.總評(píng)：寶馬3系我考慮過(guò)，因?yàn)槭謩x問(wèn)題和布局問(wèn)題拒絕了，但是很喜歡。凱迪拉克ATS，品牌定位不準(zhǔn)確，太容易貼標(biāo)簽了。

11.選擇C級(jí)是因?yàn)槿中堑钠放朴绊懥?，時(shí)尚，還可以。當(dāng)然，奔馳能有誠(chéng)意一點(diǎn)，提供更多的配置就更好了。現(xiàn)在的配置和寶馬、奧迪相比有點(diǎn)坑。

12.@2018 C 200 L Sports Sedan 油耗：0L/100km 滿意：在展廳買(mǎi)了樣車(chē)，價(jià)格高了還給了優(yōu)惠，還送了一堆禮物不滿意：其實(shí)，沒(méi)有什么不滿意的地方，地方都差不多，但是去的時(shí)候某店的銷(xiāo)售顧問(wèn)不理我，結(jié)果我沒(méi)去那里買(mǎi)?？傇u(píng)：寶馬3系我也看了，不過(guò)感覺(jué)內(nèi)飾做工不如奔馳，還是更喜歡利標(biāo)去店的時(shí)候剛好有一輛白色的車(chē)。雖然是陳列室里的那個(gè)，但最后還是買(mǎi)了。

二為什么很多人都看不起買(mǎi)奔馳c級(jí)車(chē)的人？

1挖出一些買(mǎi)不起車(chē)的屌絲的酸葡萄心理，在懂車(chē)、有一定購(gòu)買(mǎi)力的人眼里，真的是看不起奔馳C的車(chē)主。原因很簡(jiǎn)單。我們知道，奔馳品牌的核心魅力在于奢華和舒適。將梅賽德斯-奔馳品牌的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致的是S級(jí)。 “這個(gè)名字的由來(lái)。

2、后來(lái)奔馳把C級(jí)引入國(guó)產(chǎn)后，更多人買(mǎi)得起奔馳，但真正能發(fā)揮出奔馳優(yōu)勢(shì)的，至少應(yīng)該是E級(jí)以上的。對(duì)于奔馳C級(jí)來(lái)說(shuō)，不僅舒適性遠(yuǎn)不如E級(jí)和S級(jí)，操控性也遠(yuǎn)不如同級(jí)別的寶馬3系。

3、因此，在很多人看來(lái)，并不是因?yàn)橄矚g奔馳C，而是因?yàn)橄矚g奔馳這個(gè)品牌。 C 級(jí)版本支持外觀。

4、開(kāi)奔馳和騎寶馬曾經(jīng)是我們衡量的標(biāo)準(zhǔn)，但是隨著市場(chǎng)的開(kāi)放和技術(shù)的成熟，更多的豪車(chē)開(kāi)始進(jìn)入中端市場(chǎng)，因?yàn)楫吘梗I(mǎi)豪車(chē)的人不如買(mǎi)中低檔車(chē)的人。開(kāi)汽車(chē)的人很多，中國(guó)的中低端市場(chǎng)就這么大。如果被其他品牌瓜分，誰(shuí)不眼紅？

5、走向中低端市場(chǎng)，BBA顯然不具備這樣的競(jìng)爭(zhēng)力，所以中端市場(chǎng)是BBA開(kāi)始爭(zhēng)奪的小菜一碟。但是為什么懂車(chē)的人看不起買(mǎi)奔馳C級(jí)的人呢？

6、到底是奔馳C級(jí)不好，還是奔馳C級(jí)根本不值這個(gè)價(jià)錢(qián)？其實(shí)奔馳C級(jí)車(chē)是很多家庭都能買(mǎi)得起的車(chē)，但是因?yàn)槿藗冋J(rèn)為奔馳是奢侈品，所以大部分人只有有錢(qián)才會(huì)消費(fèi)。這是人們的先入之見(jiàn)，所以，很多人不能接受一個(gè)普通上班族開(kāi)著奔馳C級(jí)車(chē)！

7、奔馳c180要30萬(wàn)多，不貴也不便宜，但是屬于豪車(chē)中的定位產(chǎn)品，問(wèn)題肯定比較多。首先，毫無(wú)疑問(wèn)，豪華車(chē)的保養(yǎng)成本要高于普通車(chē)。它價(jià)格昂貴，而且是低端產(chǎn)品。這車(chē)連駐車(chē)?yán)走_(dá)都沒(méi)有，提車(chē)的時(shí)候需要自己安裝。

8.c180開(kāi)車(chē)也蠻吵的，副駕駛的車(chē)門(mén)還漏風(fēng)，駕駛座晃動(dòng)。也許低配置就是低配置。很多人認(rèn)為奔馳c180只有沒(méi)錢(qián)才會(huì)買(mǎi)。 30萬(wàn)多就可以買(mǎi)到配置比c180更好的高檔車(chē)很多，為什么要看上奔馳呢？

9、這可能是因?yàn)楹芏嗳苏J(rèn)為買(mǎi)奔馳C級(jí)的人不懂車(chē)，或者說(shuō)買(mǎi)奔馳C級(jí)的人都是對(duì)奔馳的品牌感興趣，而不是對(duì)奔馳的品牌感興趣。奔馳汽車(chē)。寶馬3系、奧迪A4L（參數(shù)|圖片）都很高，但是質(zhì)量和服務(wù)就沒(méi)那么好了。花錢(qián)買(mǎi)品牌是典型的。ign:center;">

三．奔馳c級(jí)車(chē)有時(shí)啟動(dòng)不了 怎么解決

也許是啟動(dòng)機(jī)故障 啟動(dòng)機(jī)有時(shí)轉(zhuǎn)不起來(lái)引起的。去修理點(diǎn)檢查一下望采納

四．奔馳C280的問(wèn)題

1．C280現(xiàn)在賣(mài)47萬(wàn)，比C200K時(shí)尚型貴9萬(wàn)元，比C200K優(yōu)雅型貴10萬(wàn)元。0的比8機(jī)械增壓的肯定是要廢油，據(jù)客戶反映，百公里大約差2個(gè)左右。

2．至于家用是否浪費(fèi)的問(wèn)題，這個(gè)不好說(shuō)，看您的駕駛風(fēng)格了，如果要求動(dòng)力足些，肯定還是C280更好些。不過(guò)C200K也不錯(cuò)的，在低速時(shí)和C280相差并不是很明顯，但高速時(shí)就明顯了。