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早在2018年，就有傳言稱大眾有意與福特合作，讓Amarok與Ranger共享平臺。隨后在2020年，大眾商用車在年度媒體發(fā)布會上正式公布了第二代Amarok的設(shè)計(jì)草圖。這兩年，原廠偶爾會放出新車的消息。除了采用福特Ranger（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）平臺外，近日確認(rèn)新車將于夏季上市。登場。

2022年至今，量產(chǎn)版I.D. Buzz純電動面包車將于3月9日發(fā)布。此外，VWCV還放出了最新的Amarok預(yù)覽圖，明確表示將于今年夏季上市。這不是官方第一次透露新車的外觀。早在2020年，第二代Amarok的設(shè)計(jì)草圖就已經(jīng)曝光，后續(xù)還有官方的新車信息。這一次，它進(jìn)一步展示了外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)。

首先，雖然從圖片上看不出來，但官方透露新車會比上一代略大一些。這是由于改用了福特Ranger 的T6 平臺，該平臺長了100 毫米，寬了40 毫米。據(jù)了解，增加的尺寸并沒有體現(xiàn)在貨箱上，主要是因?yàn)樵黾恿溯S距。好消息是車內(nèi)空間將比以往更加寬敞。整體看起來更加粗獷硬朗，輪拱明顯向外突出，離地高度似乎與SUV車型一脈相承。

在電動化成為趨勢的當(dāng)下，VWCV依然讓Amarok匹配包括V6 TDI在內(nèi)的多款柴油機(jī)。根據(jù)不同的市場需求，Amarok還會有多種動力系統(tǒng)可以匹配，甚至部分市場會采用福特的EcoBoost 2.3升4缸發(fā)動機(jī)。確切的動力裝置尚未公布，但大眾和奧迪都表示已放棄開發(fā)新的內(nèi)燃機(jī)，因此Amarok將大多只搭載現(xiàn)有的動力系統(tǒng)，調(diào)整后輸出可能會略有提升.

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