朱麗葉三葉草版的發(fā)動(dòng)機(jī)是法拉利3.9雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)截?cái)鄡蓚€(gè)氣缸的產(chǎn)物，所以這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是在法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上改裝的。這輛車并沒有直接把法拉利的發(fā)動(dòng)機(jī)拿過來使用。但朱麗葉四葉草版的引擎確實(shí)是法拉利引擎。

Juliet Clover Edition 是Juliet 的高性能版本。這款車采用2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為510馬力和600牛米。從一開始就可以輸出最大扭矩，可以持續(xù)到5000轉(zhuǎn)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋體。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8at變速箱。

朱麗葉三葉草版前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為單獨(dú)的連桿。

雙橫臂懸架由上下橫臂組成，上下橫臂之間有一根連桿。

雙橫臂懸架可以提高汽車的操控性。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而可以提高車輪的抓地力。抓地力提升了，車子的操控性也會(huì)提升。