等十年后的車，到時(shí)候你肯定買國四車，十年后國四車絕對不能上路

2，想買一輛鈴木2019新款吉姆尼可以去西藏嗎有沒有什么問題求解答

去年3月底，我和老公開吉姆尼去西藏，從重慶出發(fā)，泛川，色達(dá)，雅青，邦達(dá)，雅魯藏布大峽谷，魯朗，墨脫，波密，林芝，然烏，芒康，回成都。一共22天，小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問題，吉姆尼的整體評價(jià)真的很棒！我開的小吉改款了，馬力提升到1.6，底盤也升高了。通過性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過，絲毫不遜色！我唯一的抱怨是密封性差。過了那種塵土飛揚(yáng)的地方，即使關(guān)上門窗，塵土依舊無處不在，不由得捂住口鼻。 las，這與我的轎車相去甚遠(yuǎn)！去年3月底，我和老公開吉姆尼去西藏，從重慶出發(fā)，樊川，色達(dá)，雅青，邦達(dá)，雅魯藏布大峽谷，魯朗，墨脫，波密，林芝，然烏，芒康，回成都.一共22天，小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問題，吉姆尼的整體評價(jià)真的很棒！我開的小吉改款了，馬力提升到1.6，底盤也升高了。通過性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過，絲毫不遜色！我唯一的抱怨是密封性差。過了那種塵土飛揚(yáng)的地方，即使關(guān)上門窗，塵土依舊無處不在，不由得捂住口鼻。 las，這與我的轎車相去甚遠(yuǎn)！這個(gè)推薦給越野車，畢竟身高要和車型相匹配，不然什么車都踩不動(dòng)！去年3月底，我和老公開吉姆尼去西藏，從重慶出發(fā)，樊川，色達(dá)，雅青，邦達(dá)，雅魯藏布大峽谷，魯朗，墨脫，波密，林芝，然烏，芒康，回成都.一共22天，小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問題，吉姆尼的整體評價(jià)真的很棒！我開的小吉改款了，馬力提升到1.6，底盤也升高了。通過性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過，絲毫不遜色！我唯一的抱怨是密封性差。過了那種塵土飛揚(yáng)的地方，即使關(guān)上門窗，塵土依舊無處不在，不由得捂住口鼻。 las，這與我的轎車相去甚遠(yuǎn)！去年3月底，我和老公開吉姆尼去西藏，從重慶出發(fā)，樊川，色達(dá)，雅青，邦達(dá)，雅魯藏布大峽谷，魯朗，墨脫，波密，林芝，然烏，芒康，回成都.一共22天，小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問題，吉姆尼的整體評價(jià)真的很棒！我開的小吉改款了，馬力提升到1.6，底盤也升高了。通過性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過，絲毫不遜色！我唯一的抱怨是密封性差。過了那種塵土飛揚(yáng)的地方，即使關(guān)上門窗，塵土依舊無處不在，不由得捂住口鼻。 las，這與我的轎車相去甚遠(yuǎn)！預(yù)算內(nèi)滿足越野車標(biāo)準(zhǔn)的車型非常集中。純正的越野車血統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)，北汽是首選?？紤]到一定的舒適性，建議考慮非承重車身的SUV。推薦兩個(gè)供參考。純越野車推薦北汽勇士。特點(diǎn)如下：非承載式車身，懸架結(jié)構(gòu)為大四門前后硬橋+鋼板彈簧懸架，三門五門版前螺旋彈簧獨(dú)立懸架后鋼板彈簧整體橋；兩種結(jié)構(gòu)都是非常簡單可靠的類型，大家放心，落地后檢查調(diào)整后就可以把車備用。柴油動(dòng)力升級，發(fā)動(dòng)機(jī)為江鈴2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kw，峰值扭矩320牛米。雖然動(dòng)力依舊不突出，但也算是北汽系列中的好機(jī)了。汽油動(dòng)力依舊是2.0T的三菱4G63S4T垃圾，最大功率140kw，峰值扭矩250牛米。四驅(qū)模式下的扭矩放大還是可以用的。質(zhì)量穩(wěn)定，但技術(shù)差，油耗相當(dāng)高。四驅(qū)系統(tǒng)，勇士的四驅(qū)是一種簡單可靠的剛性連接分時(shí)四驅(qū)。全車雖然沒有鎖，但離地間隙足夠高；最小離地間隙230mm，接近角42，離去角33，縱向通過角29，想坑這車，除非你能想辦法，還是能過的在正常的崎嶇道路上無障礙。

車身尺寸和座椅布局，勇士提供5座、6座、8座三個(gè)版本。車身尺寸分為4490、4710、5030mm三個(gè)版本。寬度超過1.8米，平均高度約2米。它既實(shí)用又美觀。角度可以找到符合您要求的版本。勇士就是這樣一款外觀復(fù)古、科技復(fù)古的越野車。正常交通沒問題，就是舒適度太差了。全系的手動(dòng)擋也是對駕駛技術(shù)的考驗(yàn)，但越野車只有在發(fā)動(dòng)機(jī)能改進(jìn)的情況下才應(yīng)該是這種形式。它甚至更好?？紤]準(zhǔn)越野車的舒適性，可以考慮陸風(fēng)X8、哈弗H5、馭勝S350。除了御勝，其他兩輛車只有手動(dòng)變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)主要是分時(shí)適時(shí)四驅(qū)。在分動(dòng)箱的基礎(chǔ)上還加入了主動(dòng)限滑，脫困能力還不錯(cuò)。其中，陸風(fēng)X8是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，因?yàn)檫B后驅(qū)兩驅(qū)版都標(biāo)配了機(jī)械差速鎖，相當(dāng)難得；其他兩輛車也可以作為參考，只是顏值好像差了點(diǎn)。個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。去年3月底，我和老公開吉姆尼去西藏，從重慶出發(fā)，樊川，色達(dá)，雅青，邦達(dá)，雅魯藏布大峽谷，魯朗，墨脫，波密，林芝，然烏，芒康，回成都.一共22天，小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問題，吉姆尼的整體評價(jià)真的很棒！我開的小吉改款了，馬力提升到1.6，底盤也升高了。通過性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過，絲毫不遜色！我唯一的抱怨是密封性差。過了那種塵土飛揚(yáng)的地方，即使關(guān)上門窗，塵土依舊無處不在，不由得捂住口鼻。 las，這與我的轎車相去甚遠(yuǎn)！去年3月底，我和老公開吉姆尼去西藏，從重慶出發(fā)，樊川，色達(dá)，雅青，邦達(dá)，雅魯藏布大峽谷，魯朗，墨脫，波密，林芝，然烏，芒康，回成都.一共22天，小吉給我留下了深刻的印象。除了墨脫有點(diǎn)問題，吉姆尼的整體評價(jià)真的很棒！我開的小吉改款了，馬力提升到1.6，底盤也升高了。通過性特別好。藏區(qū)各種爛路我都走過，絲毫不遜色！我唯一的抱怨是密封性差。過了那種塵土飛揚(yáng)的地方，即使關(guān)上門窗，塵土依舊無處不在，不由得捂住口鼻。 las，這與我的轎車相去甚遠(yuǎn)！