不是，雖然都是通用的，但價格相差不少； Explorer和xt5的區(qū)別Explorer和xt5最大的區(qū)別在于車子的動力和外觀。探索者是上汽通用雪佛蘭推出的一款中型SUV，也就是雪佛蘭充分代表了凱迪拉克xt5是凱迪拉克推出的一款中型SUV，在中國豪華SUV市場也占據(jù)了強(qiáng)勢地位，盡管定位這兩輛車。

凱迪拉克XT5相比新款雪佛蘭探界者，在用車舒適性和檔次上更勝一籌，而全新雪佛蘭探界者在性價比方面更有優(yōu)勢。動力系統(tǒng)與凱迪拉克xt5相同。一輛xt5探險者御捷版路過，落地173，國六，650公里，親測很不錯，值得推薦20t，9at，四驅(qū)聊勝于無，全球車型世代對照一下還有誰一樣價格20T 擴(kuò)展版RS，國六，plus。

1、外觀方面，凱迪拉克XT4和凱迪拉克XT5的前臉同樣采用盾牌式進(jìn)氣格柵設(shè)計，只是細(xì)節(jié)有所不同。凱迪拉克XT4前臉的護(hù)罩更加精致，進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀設(shè)計，水滴形大燈造型更大更長的凱迪拉克XT5前臉也采用了盾形格柵設(shè)計，不同的是20T探險者使用的渦輪增壓發(fā)動機(jī)與xt5類似。探險者是上汽通用雪佛蘭推出的一款中型SUV。與同級車相比具有很強(qiáng)的優(yōu)勢。這款車的動力配置是，這款車推出了兩款動力車，其中一款搭載了15T和20T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

探界者和xt5最大的區(qū)別在于車子的動力和外觀。探索者是上汽通用雪佛蘭推出的一款中型SUV，完全代表了雪佛蘭。凱迪拉克XT5是凱迪拉克推出的一款中型SUV。地位雖然這兩款車的定位是一樣的，但是從車上來說。

首先，xt5兩驅(qū)時尚版和兩驅(qū)豪華版在整車發(fā)動機(jī)、變速箱和底盤方面沒有區(qū)別。兩者的駕駛體驗是一樣的。主要區(qū)別在于車輛配置的不同。后備箱、全仿皮座椅、座椅加熱和導(dǎo)航功能；不是同一款車型，同一款車，由于配置不同，少則三四款，多則時尚款、舒適款、運動款、豪華款等十幾款。

1 首先，2019款凱迪拉克xt5和20款的主要區(qū)別在于掛架面板。 20款是碳纖維材質(zhì)，19款是塑料材質(zhì)。通用自家的9速變速箱3和車主可以通過以上兩點來區(qū)分；探索者是個好車，性價比高，操控性強(qiáng)，油耗表現(xiàn)可以2萬公里，平均油耗不到10。小區(qū)很多，跑高速實際油耗56，最低50公里內(nèi)的油耗表顯示當(dāng)天是36。外觀優(yōu)秀，但內(nèi)飾不夠好。

驅(qū)動差異，配置差異1驅(qū)動差異xt5四驅(qū)豪車搭載智能四驅(qū)，鉑金車搭載智能雙離合四驅(qū)，比xt5四驅(qū)豪車好2配置區(qū)別xt5四驅(qū)豪華輪胎驅(qū)動車型沒有后差速器，鉑金車型有后差速器。

區(qū)別不大，都是一樣的引擎；有很多不同。凱迪拉克xt4 的后備箱尺寸為高660 毫米，深840-1630 毫米，寬990-1250 毫米。它是1880mm，深度是880mm。 Explorer的后備箱空間比xt4大很多。

關(guān)于凱迪拉克XT5和昂科威的區(qū)別，簡單總結(jié)一下，凱迪拉克XT5比昂科威高一個檔次。畢竟凱迪拉克在國內(nèi)屬于二線豪華品牌，而別克則是普通的汽車品牌。在隔音、減震、過濾、動力調(diào)校、底盤調(diào)校方面；上汽通用凱迪拉克正式發(fā)布了旗下凱迪拉克XT5的優(yōu)化車型——豪華四驅(qū)蜂鳥版，售價3827萬。普通型號還是有區(qū)別的。此外，這款車的底盤進(jìn)行了優(yōu)化，對于用戶來說更具實際意義。

凱迪拉克XT5搭載的20T發(fā)動機(jī)已廣泛應(yīng)用于通用車型，如凱迪拉克CT5、雪佛蘭探索者、凱迪拉克XT5等通用LSY發(fā)動機(jī)。最讓人驚喜的是，它搭載了一臺標(biāo)準(zhǔn)的20T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以在一定的工況下使用。