長安cs75plus的碰撞測試結(jié)果如下： 1、CS75PLUS的“過?！币碴P(guān)系到整車的安全性。據(jù)了解，CS75PLUS已達(dá)到“C-NCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)”和中保研“優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)”。整車使用高達(dá)38.3%的熱成型鋼和超高強(qiáng)度鋼，確保整車結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。以及乘客艙空間的完整性。前防撞梁采用封閉截面結(jié)構(gòu)的航空鋁材，吸能和抗沖擊性能優(yōu)異。相比同級(jí)產(chǎn)品的4氣囊或“簡易版6氣囊”，CS75 PLUS配備6氣囊，側(cè)氣囊面積可100%覆蓋車窗。同時(shí)，CS75 PLUS還配備了BOSCH9.3代電子穩(wěn)定制動(dòng)系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警、LCDA并線輔助技術(shù)、ELK緊急車道保持、360高清全景系統(tǒng)以及許多其他活動(dòng)功能。安全配置； 2、隨著消費(fèi)群體越來越年輕化，新的用戶群體在消費(fèi)上會(huì)更加“高級(jí)”。長安CS75 PLUS的“明天”定位，在滿足消費(fèi)者當(dāng)前和未來對產(chǎn)品的需求，解決產(chǎn)品生命周期短的問題的同時(shí)，立足現(xiàn)在、著眼明天的產(chǎn)品策略能夠很好地實(shí)現(xiàn)差異化自身與競爭對手的競爭； 3、長安品牌在CS75 PLUS上的策略轉(zhuǎn)變，讓我們看到了一個(gè)成熟品牌的遠(yuǎn)見和堅(jiān)定信心。無論是設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置乃至營銷，在車市“冷淡”的背景下，長安顯然沒有陷入各家主機(jī)廠的焦慮之中。它的動(dòng)作變得更加精巧，步伐也更加平穩(wěn)。長安追求“明天”的布局，不僅為消費(fèi)者帶來了更好的選擇，也為行業(yè)面對時(shí)代變革解決競爭難題提供了新思路。