輪胎上面都是刺猬刺 輪胎上面為什么有小毛刺兒
超過(guò)百輛貨車在江西高速上被釘子扎穿輪胎
超過(guò)百輛貨車在江西高速上被釘子扎穿輪胎,午11點(diǎn)左右,記者在昌樟高速樟樹服務(wù)區(qū)看到,這里停滿了貨車,高速管理部門正在登記貨車司機(jī)的車輛信息。據(jù)了解,當(dāng)日登記補(bǔ)修的車輛共計(jì)70余輛,
超過(guò)百輛貨車在江西高速上被釘子扎穿輪胎1
5月30日一大早,宜春樟樹通往南昌的昌樟高速路段,陸續(xù)有超過(guò)百輛貨車在高速上被釘子扎了。用貨車司機(jī)的話說(shuō),輪胎都扎成了刺猬。上午11點(diǎn)左右,記者在昌樟高速樟樹服務(wù)區(qū)看到,這里停滿了貨車,高速管理部門正在登記貨車司機(jī)的車輛信息。
貨車司機(jī)高先生:就聽著刷的一下子,輪胎上全是釘子,感覺(jué)地上有兩個(gè)袋子,過(guò)來(lái)就進(jìn)服務(wù)區(qū),一看這輪胎就跟刺猬似的,這要走的話安全隱患怎么辦,即使走的話也走不遠(yuǎn),全是這么長(zhǎng)的釘。
司機(jī)們告訴記者,他們從廣東、海南運(yùn)輸貨物到山東等地,早上6點(diǎn)多,路過(guò)昌樟高速,發(fā)現(xiàn)車胎被扎,有司機(jī)第一時(shí)間報(bào)了警。目前,停在服務(wù)區(qū)內(nèi)的貨車登記了信息的,就超過(guò)了70輛。司機(jī)們說(shuō),有些車還沒(méi)來(lái)得及發(fā)現(xiàn)被扎了釘子就走了,加起來(lái)受損車輛應(yīng)該超過(guò)100臺(tái)。
超過(guò)百輛貨車在江西高速上被釘子扎穿輪胎2
相關(guān)部門在接到消息后,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,將高速公路上的釘子清理干凈,使其能夠正常通行。據(jù)調(diào)查,高速公路上散落的釘子的路段共有60公里,疑似是當(dāng)天凌晨到早上6點(diǎn)左右,有拉釘子的貨車在經(jīng)過(guò)此路段時(shí),釘子從貨車上灑落。
據(jù)了解,當(dāng)日登記補(bǔ)修的車輛共計(jì)70余輛,還有一些司機(jī)不知道車胎被扎,已經(jīng)駛離。當(dāng)天早上8點(diǎn),官方發(fā)布通報(bào)稱,G60滬昆高速806公樁昌樟段(樟樹服務(wù)器附近),因貨車掉落貨物(釘子)導(dǎo)致通行受阻,相關(guān)部門已在現(xiàn)場(chǎng)處理。
考慮到被扎的'貨車中有運(yùn)送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的,如果多耽擱一會(huì),會(huì)造成不小的損失,高速部門得知情況后,從地方修理廠臨時(shí)抽調(diào)人員前往現(xiàn)場(chǎng),免費(fèi)給司機(jī)補(bǔ)胎。在午餐時(shí)間免費(fèi)給司機(jī)提供午餐,盡量與大家溝通好,安撫司機(jī)們的情緒。高速部門負(fù)責(zé)人稱,車胎被扎不嚴(yán)重的,他們幫忙盡量補(bǔ)修,如果車胎被扎嚴(yán)重,他們則為車輛免費(fèi)進(jìn)行換胎。
目前,相關(guān)部門已經(jīng)在著手排查灑落釘子的可疑車輛。
高速公路上灑落釘子是一件極其危險(xiǎn)的事件,此事究竟是蓄意而為,還是無(wú)意之舉,還需要警方的調(diào)查。對(duì)于高速部門在事后做出的處理,有不少網(wǎng)友表示,十分靠譜!江西一高速現(xiàn)鐵釘,百余輛車被扎胎,這些釘子是否有人惡意灑落的?
我覺(jué)得并不是惡意灑落的,因?yàn)楣室庠诟咚俟飞闲♂斪訉?dǎo)致別人輪胎破了,對(duì)自己來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么好處。很可能是某輛貨車裝了大量釘子,在行駛的時(shí)候不知道后面的釘子發(fā)生了泄漏,畢竟汽車在行駛的時(shí)候,周圍聲音本身就比較大,再加上車主會(huì)關(guān)上車門,所以釘子掉落確實(shí)很難發(fā)現(xiàn)。但不論是有意還是無(wú)意,造成100多輛汽車爆胎理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
這件事的具體情況。
在宜春樟樹開往南昌的一條高速路上,車輛本來(lái)正常行駛,但開到某路段時(shí)便感到輪胎沒(méi)有氣了。停車查看發(fā)現(xiàn)所有輪胎被釘子扎成了刺猬,導(dǎo)致大量車輛停在路邊無(wú)法行駛。在照片中可以看到,某服務(wù)站停了大量的大貨車和小汽車,有些車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)輪胎被扎破了,就算往前行駛可能開不了多久就會(huì)被迫停下。經(jīng)過(guò)調(diào)查,懷疑這些鋼釘是當(dāng)天下午3:00~6:00掉落的,但并沒(méi)有鎖定具體車輛。
因?yàn)獒斪訛⒙涞穆烦滩畈欢嘤?0公里,處理起來(lái)很麻煩,肯定會(huì)影響當(dāng)?shù)亟煌?,所以需要和交通部門報(bào)備。目前被扎破輪胎的車輛已經(jīng)到當(dāng)?shù)胤?wù)站進(jìn)行維修,有些車輛車上還裝著水果,服務(wù)站會(huì)優(yōu)先考慮,維修站修理這些車輛都是免費(fèi)的,所以不要懷疑是維修站把釘子撒在路上。
在高速公路上撒釘子有什么危險(xiǎn)?
高速公路上的車輛大部分開的比較快,如果汽車輪胎突然沒(méi)氣,會(huì)影響車輛行駛的速度,有些車輛還會(huì)直接打滑。司機(jī)感覺(jué)到輪胎煤氣可能會(huì)出現(xiàn)緊張,然后急剎車,導(dǎo)致后面的車輛來(lái)不及反應(yīng)撞上車尾,很容易引發(fā)車禍。所以說(shuō)如果有人故意往道路上扔釘子是屬于違法行為。仿生學(xué)家通過(guò)刺猬發(fā)明了什么?
仿生學(xué)家通過(guò)刺猬發(fā)明了刺猬輪胎。
輪胎被釘爆胎?俄羅斯大叔以毒攻毒,設(shè)計(jì)“刺猬”輪胎!
首先,丈量輪輞的直徑和厚度,根據(jù)這個(gè)尺寸,切割出一塊大小合適的金屬板。再利用電焊技術(shù),將金屬板包裹在輪輞外側(cè),固定好,接下來(lái),就可以安裝鐵釘了。將釘帽融化,固定到金屬板上,一排一排地安裝。沒(méi)過(guò)多久,釘子輪胎就成型了,看上去真有點(diǎn)像刺猬啊。
他們來(lái)到了結(jié)冰的河面,把汽車前面兩個(gè)輪胎卸下,換上鋼制成的 「釘子輪胎」。別看這些釘子這么細(xì),居然能承受汽車一兩噸的重量,而沒(méi)有被壓彎,真是不可思議。那這樣的釘子輪胎,真的能走嗎?大叔坐進(jìn)駕駛座,發(fā)動(dòng)了車子。只見汽車緩緩啟動(dòng),釘子輪胎也正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),所過(guò)之處,冰面都被扎破了。大叔表示,能明顯感受到摩擦,汽車行駛得有點(diǎn)慢,但沒(méi)有散架,就很不錯(cuò)啦。開進(jìn)草叢里看看呢,釘子間卷進(jìn)了不少雪和干草,簡(jiǎn)直像一個(gè)「雪胎」啦。大叔在冰面又開了很多圈,左邊輪胎開始有些不穩(wěn)了,走近一看,它變形了,上面的釘子都歪了。右邊輪胎還算完好,大叔下車查看,原來(lái),右邊的釘子更密,穩(wěn)定性更好一些。昌樟高速灑落釘子百輛車胎被扎,車主該向誰(shuí)追責(zé)?
大家都知道高速公路是一個(gè)非常危險(xiǎn)的地方,在高速公路上行駛時(shí)千萬(wàn)不能夠發(fā)生什么岔子,否則很有可能需要搭上一輩子的性命。5月30日,江西昌樟某高速公路上發(fā)生了非常驚險(xiǎn)的一幕,六十多里地的高速公路上散落的全是釘子,數(shù)百輛車子經(jīng)過(guò)這段高速公路時(shí)輪胎都被扎破了。目前這件事情還在追查當(dāng)中,小編認(rèn)為是誰(shuí)撒的釘子就應(yīng)該去追究誰(shuí)的責(zé)任。
貨車司機(jī)發(fā)現(xiàn)輪胎被扎
根據(jù)貨車司機(jī)介紹,當(dāng)時(shí)他正在高速公路上行駛,突然間輪胎發(fā)出了巨響。于是他便連忙將車子停到服務(wù)區(qū)當(dāng)中下車查看,不看不知道,一看嚇一跳。整個(gè)車輪胎上被扎滿了密密麻麻的釘子,看起來(lái)就像是一個(gè)刺猬一般。由于貨車的輪胎比較厚實(shí),所以被扎幾個(gè)小釘子是沒(méi)事的,因此貨車司機(jī)也以為只要把釘子拔掉就沒(méi)事了。
損傷慘遭
可誰(shuí)知道他剛扒完十幾個(gè)釘子車輪胎瞬間就沒(méi)有氣了,這讓貨車司機(jī)十分的苦惱。維修車子是一回事,更加重要的是提前與客戶約定好的送貨時(shí)間會(huì)因此耽誤,到時(shí)候造成的這些損失應(yīng)該由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)呢。其實(shí)不光光是這一位貨車司機(jī)遇到了這樣的事情,還有一百多輛車也沒(méi)能幸免。
追查肇事者
還好貨車司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)了這樣的情況,如果他沒(méi)有意識(shí)到問(wèn)題還是繼續(xù)向前行駛,還不知道會(huì)發(fā)生什么可怕的事情。不知道究竟是誰(shuí)在高速公路上撒下了這么多的釘子,又或者是某個(gè)車輛當(dāng)中裝滿了釘子掉下來(lái)以后自己也不知道,這樣的后果還是很嚴(yán)重的。因此希望大家行駛在路上應(yīng)該多多關(guān)注車輛的實(shí)時(shí)情況,一發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁立馬停下來(lái),避免造成更嚴(yán)重的損失。輪胎外側(cè)發(fā)黑是不是翻新胎
輪胎黑不一定是翻新的??梢杂^察輪胎胎毛,新輪胎的表面會(huì)附著一些細(xì)小的輪胎胎毛,就像刺猬的倒刺一樣附著在輪胎表面,而如果輪胎是翻新的,這些胎毛就會(huì)被磨損掉,也是判斷輪胎是否是翻新輪胎的一個(gè)依據(jù)。如何識(shí)別翻新輪胎?
最常見的就是觀察輪胎的色彩和光澤,翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。
另外,還可以通過(guò)觀察胎面和胎側(cè)的搭接部位來(lái)鑒別,翻新輪胎的胎面和胎側(cè)之間搭接處不如新胎平整圓順。
使用劣質(zhì)翻新輪胎的危害很大。注意這里說(shuō)的是“劣質(zhì)”翻新輪胎,因?yàn)楹细竦姆螺喬ナ强梢允褂玫摹?p>我國(guó)是鼓勵(lì)創(chuàng)新廢舊輪胎翻新技術(shù),以此來(lái)提高廢舊輪胎的重復(fù)使用率,節(jié)約能源消耗。
目前,我國(guó)翻新輪胎僅用于貨車上,而且需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格制造和質(zhì)量把關(guān),目前國(guó)內(nèi)質(zhì)量可靠的轎車翻新輪胎并不多。
擴(kuò)展資料
2012年7月31日,中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部公告2012年第32號(hào)公布《輪胎翻新行業(yè)準(zhǔn)入條件》。該《行業(yè)準(zhǔn)入條件》分生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立和布局、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模、資源回收利用及能耗、環(huán)境保護(hù)、防火安全、產(chǎn)品質(zhì)量和職業(yè)教育、安全生產(chǎn)、監(jiān)督管理、附則9部分。
產(chǎn)品質(zhì)量
(一)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立獨(dú)立的質(zhì)量檢驗(yàn)部門和專職檢驗(yàn)人員,質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度健全、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)完整,具有經(jīng)過(guò)檢定合格、符合使用期限的相應(yīng)檢驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備(包括翻前檢查和翻后檢驗(yàn))。
(二)產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合《載重汽車翻新輪胎》、《轎車翻新輪胎》、《工程機(jī)械翻新輪胎》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)翻新后的輪胎應(yīng)進(jìn)行充氣高壓檢查,以確保翻新輪胎的出廠質(zhì)量。
(三)企業(yè)應(yīng)建立可追溯的生產(chǎn)記錄和銷售記錄檔案,包括修補(bǔ)、翻新及檢驗(yàn)過(guò)程中翻新輪胎所使用的原材料與配件、各工序加工過(guò)程中的工藝參數(shù)和客戶翻新輪胎產(chǎn)品及翻新輪胎的銷售流向等信息。
(四)企業(yè)應(yīng)建立職業(yè)教育培訓(xùn)管理制度。工程技術(shù)人員、工人技師和生產(chǎn)工人應(yīng)定期接受培訓(xùn)與繼續(xù)教育,建立職工教育檔案;按照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,輪胎翻修工必須經(jīng)過(guò)職業(yè)培訓(xùn),持證上崗。
(五)應(yīng)制定翻新輪胎產(chǎn)品“三包”規(guī)定。輪胎翻新加工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)品“三包”規(guī)定。待相關(guān)條件具備后,適時(shí)考慮實(shí)行翻新輪胎產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證。
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