1.#最不滿意目前對不久前的車沒有什么不滿意的地方。主要是車內(nèi)味道有點(diǎn)大，不過也能接受#總車原因感覺這車性價(jià)比比較高，網(wǎng)友對這車的口碑也不錯(cuò)評價(jià)還不錯(cuò).經(jīng)過試駕，感覺這款車各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)。在過去的六個(gè)月里，我一直在關(guān)注一汽豐田亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的新車。乍一看，我覺得它看起來大氣、時(shí)尚但不張揚(yáng)。動(dòng)力穩(wěn)定想要的都有，內(nèi)飾中規(guī)中矩又不失舒適。經(jīng)過詳細(xì)的了解和試駕，我對它的動(dòng)力和配置還是比較滿意的?？偟膩碚f，整體的駕駛舒適性還是比較不錯(cuò)的。在同級別中，如果你在意品牌，CT5和Q50L都是不錯(cuò)的選擇。不過試駕過亞洲龍之后，我還是推薦這款車，但是你一定要買，我想買混動(dòng)版，小編是從經(jīng)銷商那里了解到的；聽說亞洲龍是從美國市場進(jìn)口的，源于之前對美式大轎車操控的認(rèn)識(shí)，所以從心底里覺得尺寸這么大。亞洲龍將像一艘搖搖欲墜的船一樣行駛。雖然亞洲龍上市很久了，但一直沒有機(jī)會(huì)試駕。一次偶然的機(jī)會(huì)去了一家4s店，看到停著一輛雙擎試駕車。是真的。

2.動(dòng)力部分還是很滿意的。剛開始試駕的是一輛20的亞洲龍。試駕后覺得動(dòng)力有點(diǎn)肉，然后果斷升了25，動(dòng)力很足。別看這么龐大的身軀。提速毫不含糊，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不是很大，感覺不費(fèi)吹灰之力就能搞定；腿部空間比較大，經(jīng)過一些不平的路段也沒有特別硬的顛簸感，整體舒適度油耗我還是比較滿意的。豐田在老百姓心目中一直都是比較省油的，亞洲龍也不例外。這輛車在市區(qū)的油耗表通常顯示63升；總結(jié)成熟穩(wěn)重，這輛豐田亞洲龍?zhí)f重了。無論是外觀還是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)風(fēng)格都與我們拆解的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）截然不同。亞洲龍更加成熟穩(wěn)重，算是老款凱美瑞的延續(xù)。當(dāng)然，被詬病最多的中控屏其實(shí)是莊重的。太多了，但公平地說；之所以選擇汽車，是因?yàn)榧依锏纳庑枰?。我正在考慮買一輛中型車。我在預(yù)算范圍內(nèi)看到了很多模型。好朋友推薦的豐田Avalon。預(yù)約試一試。開過之后，整體感覺還是不錯(cuò)的，顏值也很好。我最滿意的是汽車的外觀。車子的外觀符合我想要的時(shí)尚感，又不乏穩(wěn)重感。

3.終于通過朋友的介紹認(rèn)識(shí)了這條亞洲龍。這款車的空間非常寬敞，外觀設(shè)計(jì)也讓我比較滿意。試駕之后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的基本性能都不算太弱，完全可以滿足我的需求，所以我選擇了對這臺(tái)車最滿意的；說起豐田的好車，倒是不少，但能與BBA抗衡的車型卻很少見，也正因如此，在這個(gè)市場上，一直都留有豐田的空缺。為此，豐田亞洲龍的問世確實(shí)是水到渠成的事情。亞洲龍是豐田旗下一款非常知名的中型車。其出色的外觀設(shè)計(jì)寬敞的空間；總的來說，這款亞洲龍空間寬敞，動(dòng)力充沛，油耗低，座椅舒適，外觀大氣。它仍然非常實(shí)惠。我開的是阿瓦隆雙擎豪車。當(dāng)時(shí)選擇這款車是為了和凱美瑞進(jìn)行對比。兩輛車都進(jìn)行了試駕，但在外觀方面；舒適的座椅非常寬敞舒適，隔音降噪非常適合駕駛。座椅調(diào)節(jié)非常豐富。試駕后感覺亞洲龍的底盤比凱美瑞更厚更高級，整車的舒適性不得不提升一個(gè)檔次。不到六升，我通常在市區(qū)跑；優(yōu)勢一：顏值高，好看阿瓦隆的一大優(yōu)勢就是外觀設(shè)計(jì)，比凱美瑞大氣。但看久了還是挺有看點(diǎn)的，整車流暢的線條在側(cè)面顯得很長，尾部的貫穿式尾燈也經(jīng)常受到好評。優(yōu)勢2；它仍然很好。該型號的外觀與原產(chǎn)于北美的型號非常相似。它的整體尺寸比較突出，車身長度為4975mm，軸距為2870mm。整體外觀看起來非常霸氣。

4、由于這次試駕時(shí)間較短，亞洲龍混動(dòng)的很多配置我都沒有完全了解，但總體來說這款車給我的感覺是非常顛覆的。車子體積大，但是開起來還是挺靈活的，加速也很快。減震舒適性強(qiáng)，操控性能好不用多說，內(nèi)飾和做工比我老款還多；亞洲龍汽油版的剎車很好，制動(dòng)力很線性，比混動(dòng)版的要好。它更好，而且非常精致。另外，車輛停止時(shí)，車身不會(huì)有點(diǎn)頭動(dòng)作。方向盤感覺更合乎邏輯。亞洲龍的方向盤力度比較大，低速的時(shí)候比較輕，適合挪動(dòng)車子。

5、選車原因因?yàn)槲冶容^喜歡好的駕駛體驗(yàn)，所以選擇這款車是因?yàn)橥瑫r(shí)試了好幾臺(tái)車。最后，我還是覺得豐田亞洲龍的駕駛體驗(yàn)更好。純功率高，功率高，但總體來說最讓我最滿意的還是他的顏值。

6、然后參加了同級別的皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）阿瓦隆沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的試駕活動(dòng)。綜合各方面的特點(diǎn)和駕駛體驗(yàn)，我依然無法放棄對豐田亞洲龍的喜愛。也許這是先入為主的。豐田凱美瑞和亞洲龍的好印象。