前段時(shí)間，理想L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）試駕車(chē)發(fā)生斷軸事故。很多人都想知道理想L9的空氣懸架供應(yīng)商是誰(shuí)。經(jīng)筆者查詢(xún)，空氣懸架中空氣彈簧的供應(yīng)商為Vibrac，CDC減震系統(tǒng)車(chē)輛的供應(yīng)商為ZF，車(chē)輛的懸架控制系統(tǒng)為力翔自主研發(fā)。

作為全球知名的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，采埃孚的名聲相信大家都心知肚明。該集團(tuán)的汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤(pán)技術(shù)世界領(lǐng)先，所以為理想L9提供的CDC減震系統(tǒng)恐怕并不好。會(huì)有問(wèn)題。

Vibrac 是德國(guó)科德寶集團(tuán)的子公司。集團(tuán)已有150多年的發(fā)展歷史，積累了豐富的汽車(chē)零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，在行業(yè)內(nèi)具有較高的認(rèn)可度。

盡管在理想L9斷軸事故發(fā)生后，不少網(wǎng)友將矛頭指向了空氣懸架供應(yīng)商，但理想汽車(chē)官方曾發(fā)布聲明稱(chēng)，事故車(chē)輛空氣彈簧完好無(wú)損，也就是說(shuō)供應(yīng)商沒(méi)有責(zé)任。

據(jù)媒體報(bào)道，理想L9之所以會(huì)出現(xiàn)這次事故，是因?yàn)樵囻{員在行駛過(guò)程中突然遇到三車(chē)道車(chē)道，改成了雙車(chē)道車(chē)道。究其原因，其實(shí)是試駕者經(jīng)驗(yàn)不足，反應(yīng)不夠靈敏。

誰(shuí)是理想的L9 供應(yīng)商？

1、智能座艙

武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）海威科技（顯示器）、NXP（域控芯片）、Nvidia（自動(dòng)駕駛芯片）、優(yōu)佳創(chuàng)新（單像前視攝像頭）、禾賽科技（激光雷達(dá)）、美嘉科技（T-box）；

2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

寧德時(shí)代（動(dòng)力電池包、電池管理系統(tǒng)）、蜂巢傳動(dòng)（前電機(jī)）、聯(lián)合電子（后電機(jī)）、常州匯祥（電機(jī)控制器）、理想新辰（發(fā)動(dòng)機(jī)）、綿陽(yáng)富臨精密（減速機(jī)）；

3、電氣系統(tǒng)

博世（車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）、聯(lián)合電子（整車(chē)控制器）、德賽西威（空調(diào)控制器）；

4.車(chē)身底盤(pán)

寶龍科技（胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）、福耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）玻璃（前后擋風(fēng)玻璃）、博世（座椅電機(jī)）、常熟汽車(chē)飾件（車(chē)身外飾件）、ZF（CDC減震系統(tǒng)）、Webark（空氣彈簧）。

以上就是目前已知的比較理想的L9零部件供應(yīng)商。從上面我們可以看出，理想汽車(chē)的供應(yīng)商其實(shí)主要是國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商。最大的優(yōu)勢(shì)可能在于成本更低。因此，除了理想汽車(chē)，現(xiàn)在像蔚來(lái)、小鵬甚至特斯拉等品牌都更傾向于選擇國(guó)產(chǎn)零部件供應(yīng)商。