1.維修備件較貴，2.維修點(diǎn)不多。 07款雪鐵龍畢加索是2007年推出的大C4畢加索，是一款七座緊湊型MPV，是原C4畢加索的“大尺寸”版。同時(shí)，和中國(guó)的世嘉凱旋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，是原雪鐵龍C4的延伸，基于PF2；起源于歐洲，理論百公里油耗6.8升。雪鐵龍畢加索空間大，視野好，乘坐舒適，操控性能高，油耗也不錯(cuò)。畢加索介紹Sarah Picasso于1998年10月在巴黎國(guó)際車展上首次亮相，是法國(guó)雪鐵龍公司于1999年底正式推出的一款全新產(chǎn)品。一般來(lái)說(shuō)，最省油的行駛時(shí)速為885km。當(dāng)車速增加到105km時(shí)，油耗將增加15%，從110km到120km，油耗將增加25%，以保持車輛的低風(fēng)阻。盡量不要裝在屋頂上，或進(jìn)行不合理的改裝以進(jìn)行日常維護(hù)；小型車的油箱容量一般為3545升，中型車的油箱容量約為5575升。加滿油箱后，一般可以行駛500公里左右。根據(jù)汽車的排量，油耗高的油箱是為油耗低的油箱設(shè)計(jì)的，一般可以行駛400-600公里。不同的變速箱有不同的油耗。 107畢加索使用IB5變速箱，09畢加索使用IB6變速箱，2款不同變速箱油耗不同，07畢加索使用MTX74油耗，09畢加索使用MTX75油耗，更省油；習(xí)慣固然重要，但我可以告訴你，雖然這是20針的自動(dòng)檔，但它的油耗絕不比18針的福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)檔大。另外，我同事的16自動(dòng)凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），油耗和我20差不多，我樓下有畢加索。據(jù)他說(shuō)，我買了一個(gè)16手動(dòng)變速箱。

方法如下：1。提高胎壓，降低胎壓會(huì)導(dǎo)致油耗大幅增加； 2、減輕汽車自重； 3、長(zhǎng)期使用全合成機(jī)油和97號(hào)汽油，油耗明顯降低； 4、高速行駛后，將車子加速到140以上，繼續(xù)行駛一段時(shí)間，然后放油滑行，再行駛； 2009年畢加索在七個(gè)市區(qū)消耗了11種油。實(shí)際油耗與個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。 10%的波動(dòng)是正常的。這種油耗并不高。油耗和排量之間雖然有一定的關(guān)系，但是這種關(guān)系并不是絕對(duì)的。氣缸的位移可以容納更多。油耗將大幅下降。高速開(kāi)4輛車后，加速到140多，需要繼續(xù)開(kāi)一會(huì)，然后松油滑行再提速。重復(fù)幾次之后，你會(huì)立刻感覺(jué)到車子比以前輕了很多。這時(shí)，汽車的擁堵情況會(huì)明顯緩解，平均油耗也會(huì)明顯降低。畢加索的車沒(méi)什么好說(shuō)的。老爺車的價(jià)格已經(jīng)很低了。 2003年12月買了20幅畢加索，用過(guò)之后應(yīng)該有資格回答這個(gè)問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)：1 寬敞舒適。我的體形接近球體，體重接近100公斤。畢加索讓我感覺(jué)很舒服，我在任何姿勢(shì)下都有這種感覺(jué)，無(wú)論是頭部、腿部還是空蕩蕩的身體。

1 又大又舒服。我接近球形，體重將近100 公斤。畢加索讓我很舒服，不管是頭、腿還是全身。這就是它在任何位置的感覺(jué)。 Trunk 2機(jī)箱我沒(méi)試過(guò)。這車強(qiáng)不強(qiáng)？畢加索的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)在這兩個(gè)地方在哪里？大C4畢加索20AT油耗真11，大C4畢加索20AT油耗真11，個(gè)人用請(qǐng)加分。有關(guān)詳細(xì)信息，請(qǐng)參閱雪鐵龍Grand C4 畢加索頻道。

我23拿C5，油耗是你的15倍。較舊的Picasso 是4 速自動(dòng)變速器，油耗正常。從駕駛技術(shù)上來(lái)說(shuō)，油耗可以略微降低，但相當(dāng)有限。對(duì)于自動(dòng)檔汽車，油耗大多只有2.1。不要急于加速，因?yàn)閭鲃?dòng)PLC并沒(méi)有把你踩得很深；加一句：6 11萬(wàn)公里，綜合油耗89L，你說(shuō)老，我是說(shuō)20自動(dòng)擋，110，120高速巡航，78純市區(qū)，1112百公里。是的，那個(gè)數(shù)字差不多，我一直很喜歡畢加索。我只需要為我的第二個(gè)孩子給我妻子買輛車，所以要做好準(zhǔn)備。