對(duì)于自動(dòng)擋停車(chē)的問(wèn)題，網(wǎng)友們也在網(wǎng)上發(fā)表了自己的看法。很多人擔(dān)心直接掛P擋會(huì)損壞變速箱，事實(shí)也確實(shí)如此。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)P檔時(shí)，考慮到了P檔所受的壓力，所以那部分是用特殊材料制成的。它的工作原理是駐車(chē)齒輪和駐車(chē)棘爪的配合。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是爪子。它卡在齒輪上，導(dǎo)致齒輪無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到停車(chē)的效果。

從這點(diǎn)來(lái)看，如果停車(chē)時(shí)先掛P檔，對(duì)檔位會(huì)有一定的影響。

因此，自動(dòng)檔汽車(chē)正確的停車(chē)方法是：先踩剎車(chē)，再拉手剎，然后掛P擋，最后熄火。

為了讓我們更清楚地記住這種停車(chē)方式，我們不妨這樣理解。停車(chē)的時(shí)候，尤其是在斜坡上，如果你說(shuō)不踩剎車(chē)，不拉手剎，而是直接掛P擋，那么這就相當(dāng)于你在“毀”你的車(chē)。

另外，自動(dòng)檔車(chē)停在P檔的時(shí)候，我們可能會(huì)感覺(jué)到車(chē)子有一陣子晃動(dòng)。這種現(xiàn)象大可不必?fù)?dān)心，主要是駐車(chē)棘爪與檔位之間存在間隙。車(chē)子有點(diǎn)晃。以達(dá)到最穩(wěn)定的狀態(tài)。其實(shí)很多老司機(jī)都認(rèn)為，自動(dòng)檔停車(chē)時(shí)，先掛P擋還是先拉手剎，他們覺(jué)得差不多。畢竟正常停車(chē)的時(shí)候車(chē)速已經(jīng)很慢了，但是緊急停車(chē)。去P檔是錯(cuò)誤的。