如果使用暖風(fēng)的方式是正確的，那是不會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗升高的。如果使用的方式不正確，打開(kāi)暖風(fēng)的確會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗升高。如果在剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)就打開(kāi)了暖風(fēng)，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)油耗升高。

汽車(chē)空調(diào)的制熱原理是很簡(jiǎn)單的，在制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

汽車(chē)空調(diào)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來(lái)制熱的。

如果在剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)打開(kāi)了暖風(fēng)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)升溫速度變慢的情況，這樣就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗升高。

在冬季剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，怠速是比較高的，這是工程師特意調(diào)校的，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫速度。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)并不是溫度越低越好的，發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)正常的工作溫度區(qū)間。

只有處于這個(gè)正常的工作溫度區(qū)間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力才是最強(qiáng)的，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是最好的。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)低，會(huì)導(dǎo)致油耗升高，動(dòng)力變差。

所以建議大家在汽車(chē)正常行駛10到20分鐘之后，再打開(kāi)空調(diào)的暖風(fēng)，不要一上車(chē)就打開(kāi)暖風(fēng)。

以上就是為什么開(kāi)暖風(fēng)還費(fèi)油的最佳答案了，如果為什么開(kāi)暖風(fēng)還費(fèi)油這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)！