m擋適合超車，激烈駕駛，上賽道時(shí)使用。m擋其實(shí)就是自動擋汽車的手動模式，掛入m擋后，駕駛員可以使用撥片或換擋桿來控制變速箱升擋或降擋。但是，自動變速箱的手動模式與手動變速箱是有區(qū)別的。

自動變速箱都是有保護(hù)模式的，如果駕駛員的操作不合理，那變速箱也是不會執(zhí)行駕駛員的操作的。

手動變速箱就沒有保護(hù)模式了，即便駕駛員的操作不合理，手動變速箱也會執(zhí)行。

大部分自動擋汽車都是有手動模式的，有了手動模式可以以備不時(shí)之需。

汽車上常見的自動變速箱有三種，分別是at變速箱，雙離合變速箱，cvt變速箱。

雙離合變速箱是一種比較流行的自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱類似。

雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動。

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