1.1 汽車前輪越過地面感應(yīng)線圈時，電子拍第一張照片。 2 當(dāng)汽車后輪經(jīng)過地面上的感應(yīng)線圈時，電子拍下第二張照片。 3.當(dāng)車子經(jīng)過路口，經(jīng)過對面地面時，使用感應(yīng)圈，電子拍第三張照片。電子眼一共拍了3張照片，其中一張是瞬間違規(guī)。

2、常用的判斷方法。駕駛員以正確的坐姿目視前方。當(dāng)左雨刮器與車身的交界處與車道左側(cè)白線與前引擎蓋的交界處重合時，左側(cè)已經(jīng)翻過了車道分界線我們發(fā)現(xiàn)這個方法有一定的借鑒意義，但是不嚴(yán)謹(jǐn)，因為每輛車雨刷的位置和大小都不一樣。

3、身體距離中線60厘米。 3、判斷右輪的位置。當(dāng)我們的視線通過右雨刷與目標(biāo)相交時，輪胎就會越過目標(biāo)。當(dāng)車輛與路邊目標(biāo)重疊時，車身距離路邊60cm，距離路邊60cm。 5 在右側(cè)靠邊停車。

4.1 行駛過程中，在壓實線的直線車道實線區(qū)變道，違反道路標(biāo)志、標(biāo)線的，依照道路交通安全法第九十條的規(guī)定處200元以下罰款。司機(jī)記3分為2，停車等機(jī)動車在紅綠燈前擠線，屬于違章行為。

5、看圖8、圖9，通過前擋風(fēng)玻璃下緣的標(biāo)記點判斷左輪位置。在正常的駕駛姿勢下，可以看到前擋風(fēng)玻璃下沿距離左下角約30厘米。這時候，你的左輪胎正好。壓力線也可以通過感覺你的左腳在靠近左側(cè)的汽車中左輪胎所在的位置來完成。

6.1 后視鏡近寬遠(yuǎn)窄時，車身直立。要想保證車身盡量挺直，就需要觀察后視鏡看到的景象是不是“近寬遠(yuǎn)窄”，如果是這樣，就說明車身真的挺直了。這個知識點一定要掌握，否則倒車入車庫時一旦車身跑偏，就會造成壓線。

7、當(dāng)我們的視線通過面板與A柱的交角與中心線重合時，車身距中心線正好60cm。身體距離中線60厘米。 3 判斷右輪的位置。目標(biāo)已過右輪，4號線右側(cè)距路邊60公里。

8、練習(xí)時，進(jìn)入倉庫后，可以用手機(jī)在后視鏡下沿倉庫前黃線拍攝最佳位置。經(jīng)常看，記住這時候的不合格情況包括1沒有系安全帶2沒有按照規(guī)定的路線順序行車剎車時不踩剎車3.車身掃線或出庫4 . 中途停車5. 倉庫不進(jìn)。

9、注意看汽車后視鏡。從后視鏡看，如果看到車門把手和線重合，說明我們的車和后車的夾角已經(jīng)是45度了，但是如果超過了，就算作壓線的時候了達(dá)到45度角，我們把方向盤打回直線，倒車，一直開到車平行線安全。

10、直角轉(zhuǎn)彎時，進(jìn)入彎道前調(diào)整車身。最好在進(jìn)入彎道之前將汽車盡可能直。我們測試的時候，彎道是左轉(zhuǎn)的，所以盡量讓右邊的車離邊線10-20公分，然后才進(jìn)入彎道，前導(dǎo)蓋剛好蓋住對面的白線，然后用一個車速稍快，注意車速靠左。

11. 目視遠(yuǎn)方，始終在分界線中間行駛。只看車頭。方向盤不要握得太緊，否則容易偏離方向。

12、如何判斷車頭是否沒有壓緊？判斷車頭是否被壓，要看地面參考和車上參考。駕駛者可以選擇主駕駛車門上的后視鏡和地面上的線條作為判斷汽車是否被壓的參考。紅綠燈路口地面上通常有很多線。司機(jī)看到紅燈時會減速。你可以看看。

13、車主坐在駕駛座上，左臂放在方向盤最左邊的位置。同時，手臂平行于行駛方向伸出后，如果發(fā)現(xiàn)手臂與道路上的路標(biāo)重合，則說明左前輪壓線，需要迅速調(diào)整direction to the right 接下來看右前輪的方法基本相同，將車主的右臂放在上面。

14.3 方向恢復(fù)正常后，倒車至左前門把手壓住左儲物線，然后將方向盤向右打死4.看到左底線儲物角時，方向盤恢復(fù)正常。 6 調(diào)整好車身后，看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡殼下沿壓在倉前線時停下。

15、防止車身倒倉的操作步驟如下。向殺戮方向倒車時，需要觀察后視鏡后輪離倉角30厘米的距離。始終保持殺戮狀態(tài)，即使是后輪入倉后，也必須保持一段時間，縮短這段距離后。