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2022年審車為啥要撕掉太陽膜,新交規(guī)車窗貼膜規(guī)定

2023-05-24 09:39:57 作者:蔡金盛
《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》明確規(guī)定所有膜必須保證駕駛員前后視野,前擋風(fēng)玻璃和除擋風(fēng)玻璃外的玻璃對駕駛員視野的可見光投射比不允許小于70%。不允許張貼鏡面反光遮陽篷。因此,按照規(guī)定,透光率不達(dá)標(biāo)的車輛,在驗(yàn)車時需要撕掉。

車輛年檢是指每輛取得正式車牌和行駛證的車輛必須通過的測試,相當(dāng)于按照《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》對車輛每年進(jìn)行一次體檢。維護(hù)。

車膜是關(guān)系行車安全最重要的性能。建議車主盡量不要選擇透光率太低的太陽膜,尤其是前窗兩側(cè)的膜。顏色較深的車膜也應(yīng)能清楚地看到駕駛者的車內(nèi)情況,不得發(fā)暗或變形。

選擇85%以上的透光率比較合適,在兩側(cè)側(cè)窗貼膜不需要鏤空的情況下也不會影響視線。夜間行車眼睛不易疲勞;此外,在雨夜行車、倒車、掉頭時也能保證良好的視野。

市場上的太陽膜影響隔熱率。夏季高溫地區(qū)車輛貼上的太陽膜可以反射紅外線,從而在一定程度上減輕空調(diào)負(fù)荷,節(jié)省油耗;可以有效防止車內(nèi)人員受到過多的紫外線照射而灼傷皮膚,還可以保護(hù)車內(nèi)的部件,比如車內(nèi)的音響。

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