逍客奇駿樓蘭。很快就會(huì)有強(qiáng)大的途樂逍客、奇駿，還有即將上線的樓蘭。還有沒有在中國上市的Patrols

2，2013款途樂二手車能直多少錢

2013款日產(chǎn)途樂二手車，如果沒有重大事故，程序正確，車子沒有泡水，應(yīng)該比同款新車優(yōu)惠30%左右，視實(shí)際車況而定。

3，途樂與豐田霸道哪個(gè)好

和豐田霸道相比，個(gè)人覺得途樂更好。途樂更上一層樓，在空間和舒適度上更有優(yōu)勢(shì)。和豐田霸道和途樂相比，個(gè)人覺得預(yù)算充足還是途樂更好。途樂比豐田霸道高一個(gè)檔次，在空間和舒適性上更有優(yōu)勢(shì)。

4，號(hào)稱沙漠王子的途樂為什么二手車商卻沒有多大興趣

號(hào)稱“沙漠王子”的途樂，為何二手車商不感興趣？隨著普拉多的停產(chǎn)，豐田的普拉多、陸地巡洋艦等越野車型紛紛崛起。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，豐田的越野車供不應(yīng)求。除了我們所說的大眾情懷，國人對(duì)豐田的越野車還有一種情懷。普拉多和陸迅太受國人歡迎了。再加上普拉多的停產(chǎn)和產(chǎn)能管控，使得此類車型的價(jià)格一路上漲。不過作為競(jìng)爭對(duì)手，圖樂也想打破常規(guī)，到目前為止，效果并不好。雖然普拉多、路迅等車型也會(huì)被吐槽，但并不影響它們的銷量，只是在這種環(huán)境下，二手車的價(jià)格卻上漲了。讓我們來看看作為“沙漠王子”的巡邏隊(duì)。 2020款改款已經(jīng)上市，價(jià)格卻比之前少了幾十萬。大家都以為多出的十萬肯定配置很多，沒想到讓大家失望了。新途樂除了前臉有一點(diǎn)變化外，多了一塊顯示屏幕，最重要的動(dòng)力、配置、內(nèi)飾還是老樣子，沒有你想要的。這樣的話，人家要出十萬多塊錢，自然不好賣，畢竟消費(fèi)者不是傻子。真是奇怪。普拉多、魯迅可以漲價(jià)，但還是一車難求。巡邏隊(duì)真的不如他們嗎？身為“沙漠之王”，巡邏可不是虛名。普拉多和魯迅有什么，什么都不缺。比如車身尺寸相近，操控性和穩(wěn)定性都不遜色于它們。像途樂老款，價(jià)格在40左右，還是比較劃算的。不過新車型的推出，將價(jià)格拉高到了普拉多和路迅的價(jià)位，上面說的優(yōu)勢(shì)就沒有了。在絕對(duì)的實(shí)力面前，誰都會(huì)選擇豐田。因?yàn)橥緲沸萝噧r(jià)格上漲，二手車市場(chǎng)也會(huì)隨之上漲，但行情的結(jié)果給了途樂漲價(jià)沉重的打擊，并不是所有車型都適合漲價(jià)。畢竟這個(gè)價(jià)位的對(duì)手太強(qiáng)了。普拉多和魯迅有底氣漲價(jià)。畢竟有人愿意為此付出，甚至樂此不疲。你覺得Patrol漲價(jià)好不好？

5，和斯巴魯馳鵬36R同一級(jí)別的SUV還有哪些值得選擇

斯巴魯森林人、鈴木超級(jí)維特拉、豐田普拉多、RAV4、三菱歐藍(lán)德、豐田普拉多應(yīng)該是最有競(jìng)爭力的。路虎的Liberty日系車、斯巴魯Chippen與豐田的漢蘭達(dá)、日產(chǎn)的途樂處于同一水平；

6，2013款途樂二手車能直多少錢

2013款日產(chǎn)途樂二手車如果沒有出過大事故，程序正確，車子沒有泡水，應(yīng)該比新車包價(jià)優(yōu)惠30%左右同款車型，視實(shí)際車況而定。 2000年的日產(chǎn)途樂4.8排量，如果不出大事故，手續(xù)沒問題的話，車子沒泡水的話應(yīng)該在5萬左右，看實(shí)際車況。

7，途樂y61與牧馬人那個(gè)越野好

當(dāng)然y61更厲害。以上兩位顯然對(duì)越野車一竅不通。牧馬人在通過性上沒有優(yōu)勢(shì)，逃生能力和四驅(qū)系統(tǒng)也比不上y61。質(zhì)量遠(yuǎn)不如2011年的y61牧馬人吧。你的問題太概念化了。你應(yīng)該告訴我們車輛的具體情況和用途。讓我們根據(jù)車齡選擇牧馬人。這兩款都是硬派越野車，只是年代相差太大了。重大事故可選。二手車的價(jià)格不僅與品牌、車型、庫存、車況、里程、證件齊全等有關(guān)，還與地區(qū)和車主出售的急迫性有關(guān)。建議去正規(guī)的二手車市場(chǎng)做個(gè)評(píng)價(jià)。其中，車101是一個(gè)b2c二手車購買平臺(tái)，專注于二手車服務(wù)，提供二手車免費(fèi)評(píng)估?？偟脑瓌t是：二手車的定價(jià)依據(jù)是新車在當(dāng)前市場(chǎng)上的銷售價(jià)格。新車的行駛成本很低。隨著時(shí)間和里程的增加，暫停時(shí)間會(huì)延長，費(fèi)用也會(huì)增加。在價(jià)格上，應(yīng)該有一定的差距，年齡不應(yīng)該是唯一的標(biāo)準(zhǔn)。另外報(bào)廢期末還有一定的使用價(jià)值——?dú)堉怠?p>希望對(duì)您有所幫助，希望采納，祝好！牧馬人，是名副其實(shí)的越野王者。牧馬人的軸距更短，通過性肯定比Tourer好，改裝潛力比Tourer更大！前后2鎖的分時(shí)四驅(qū)，jk版牧馬人低速扭力放大4倍！極限越野比途樂還強(qiáng)！但是質(zhì)量不如途樂！