1一。什么是新能源汽車(chē)？沒(méi)有多少人知道。 “什么是新能源汽車(chē)？”這是廣州限牌令出臺(tái)后，不少車(chē)友提出的疑問(wèn)。

2、其實(shí)這個(gè)問(wèn)題，即使是業(yè)內(nèi)人士也未必能準(zhǔn)確回答?？梢?jiàn)大眾對(duì)新能源汽車(chē)的概念并不了解。首先，什么是新能源汽車(chē)？

3、根據(jù)工信部《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》號(hào)文，所謂新能源汽車(chē)，是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠新能源的汽車(chē)，主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē)。

4.節(jié)能車(chē)是指以?xún)?nèi)燃機(jī)為主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)，綜合工況油耗優(yōu)于下一階段目標(biāo)值的車(chē)輛。雖然工信部有明確的規(guī)定，但哪個(gè)普通消費(fèi)者會(huì)閑著看工信部的公告呢？

5、同時(shí)，不少媒體在報(bào)道時(shí)也習(xí)慣將“發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力節(jié)能汽車(chē)”與“電動(dòng)新能源汽車(chē)”混淆，統(tǒng)稱(chēng)為“新能源汽車(chē)”。

6、因此，真正知道“哪些車(chē)是新能源車(chē)，哪些車(chē)是節(jié)能車(chē)”的人并不多。或者此時(shí)此刻，你剛剛了解到，所謂的新能源汽車(chē)主要是指那些電動(dòng)汽車(chē)，而豐田普銳斯等其他發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力汽車(chē)并不是新能源汽車(chē)，只是“節(jié)能汽車(chē)”。

7. 兩個(gè)。替代車(chē)型少，消費(fèi)者擔(dān)心購(gòu)車(chē)和用車(chē)成本高。從燃油效率來(lái)看，截至今年7月公布的35批次《推廣目錄》中，符合要求的混合動(dòng)力車(chē)型并不多，真正能夠被廣州消費(fèi)者選擇的車(chē)型也寥寥無(wú)幾。

8、在可選車(chē)型有限的情況下，很多消費(fèi)者更愿意先靜態(tài)剎車(chē)，看清楚情況再出手。畢竟，這是動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)真金白銀的消耗。同時(shí)，“混合動(dòng)力、電動(dòng)車(chē)等使用成本高”仍是不少人的看法，導(dǎo)致觀(guān)望氣氛濃厚。

9、其實(shí)很多人在買(mǎi)車(chē)之前都有一個(gè)習(xí)慣：路上車(chē)型多，看到什么車(chē)就買(mǎi)什么。他們希望買(mǎi)到辨識(shí)度高、維修方便、價(jià)格低廉的產(chǎn)品。

二你不買(mǎi)新能源汽車(chē)的原因是什么？

1新能源汽車(chē)的五大劣勢(shì)。現(xiàn)在更換燃油車(chē)還為時(shí)過(guò)早。談?wù)勀壳靶履茉雌?chē)的5大劣勢(shì)。劣勢(shì)一：電動(dòng)車(chē)的制造過(guò)程不環(huán)保。據(jù)調(diào)查，新能源汽車(chē)所依賴(lài)的鋰電池在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量污染。鋰礦開(kāi)采過(guò)程不環(huán)保。

2. 一輛電動(dòng)汽車(chē)下線(xiàn)時(shí)，已經(jīng)排放了超過(guò)25,000 磅的二氧化碳，而制造普通汽車(chē)需要排放16,000 磅的二氧化碳。

3、燃油車(chē)換代為時(shí)過(guò)早，談?wù)摦?dāng)前新能源汽車(chē)的5大劣勢(shì)還為時(shí)過(guò)早。未來(lái)隨著石墨烯等能源的出現(xiàn)和技術(shù)的成熟覆蓋，鋰電池將退出舞臺(tái)，再制造新能源汽車(chē)時(shí)生產(chǎn)污染將大大減少。

4、缺點(diǎn)二：廢舊電池處理不當(dāng)造成的污染是無(wú)法估量的會(huì)排放二氧化碳，污染環(huán)境，但其中所裝的電池也是最大的污染源。如果隨意丟棄，對(duì)土壤的危害遠(yuǎn)大于燃油車(chē)。

5、燃油車(chē)更換為時(shí)過(guò)早。談?wù)劗?dāng)前新能源汽車(chē)的五大劣勢(shì)。如果說(shuō)燃油車(chē)造成的污染是看得見(jiàn)、摸得著的，那么新能源造成的污染是隱性的，電池回收問(wèn)題就無(wú)法徹底解決。如果解決了，對(duì)自然的危害將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)燃油車(chē)的尾氣排放。

6、劣勢(shì)三：電的制造過(guò)程是以污染環(huán)境為代價(jià)的數(shù)據(jù)顯示，目前國(guó)內(nèi)發(fā)電絕大部分依賴(lài)煤火力發(fā)電，占比超過(guò)70%。雖然也有風(fēng)電、水電、太陽(yáng)能等，但所占比例很小，所以電動(dòng)汽車(chē)所需的電力大多來(lái)自火力發(fā)電，對(duì)環(huán)境污染極大。也就是說(shuō)，雖然電不污染環(huán)境，但發(fā)電的過(guò)程卻嚴(yán)重污染了環(huán)境。

7、燃油車(chē)更換為時(shí)過(guò)早?，F(xiàn)在談新能源汽車(chē)的5大缺點(diǎn)還為時(shí)過(guò)早?，F(xiàn)在更換燃油車(chē)還為時(shí)過(guò)早。現(xiàn)在談新能源汽車(chē)的5大缺點(diǎn)還為時(shí)過(guò)早。未來(lái)，如果不再以煤炭作為發(fā)電的主要來(lái)源，而是更多地使用清潔能源，那么新能源汽車(chē)用電也將更加環(huán)保，貼上“偽環(huán)?！钡臉?biāo)簽”的新能源汽車(chē)將真正被淘汰。

8、缺點(diǎn)四：新能源汽車(chē)受電池衰減影響，保值率低。車(chē)輛不能長(zhǎng)期使用，造成資源浪費(fèi)?，F(xiàn)在的新能源汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間使用后，電池電量下降幅度很大，導(dǎo)致新能源汽車(chē)的保值率遠(yuǎn)低于燃油車(chē)，而更換電池的高昂成本也讓新能源汽車(chē)的壽命很長(zhǎng)短的。

三比亞迪新能源電車(chē)沒(méi)有制熱是什么原因？

1最好的辦法就是看留言，但非專(zhuān)業(yè)人士一般沒(méi)有這個(gè)條件。讓我們談?wù)効赡艹霈F(xiàn)的問(wèn)題。從簡(jiǎn)單開(kāi)始。新能源電動(dòng)汽車(chē)的加熱基本都是電加熱，也有部分用到油加熱和電加熱。暖風(fēng)的來(lái)源是PTC加熱，需要在高壓下運(yùn)行。

2、首先檢查保險(xiǎn)絲盒內(nèi)與空調(diào)相關(guān)的保險(xiǎn)絲/繼電器是否損壞。若損壞，更換后開(kāi)空調(diào)測(cè)試（SOC應(yīng)在30%以上，部分品牌機(jī)型SOC低于20%會(huì)限制空調(diào)使用）。繼續(xù)下一步調(diào)查。

3. 打開(kāi)空調(diào)。如果有風(fēng)吹出，說(shuō)明風(fēng)扇沒(méi)有問(wèn)題。需要進(jìn)一步檢查PTC模塊是否已經(jīng)上電。最直接的方法就是測(cè)量PTC是否有電壓輸入（不過(guò)PTC和高壓盒都是高壓元件，如果不具備一定的能力，不建議自己動(dòng)手）。

4、如果PTC端有電壓無(wú)電流，則PTC損壞。如果PTC端沒(méi)有電壓，則需要檢查高壓和低壓部分。對(duì)于高壓部分，需要判斷高壓箱控制PTC保險(xiǎn)是否損壞，繼電器是否常閉。如有損壞，更換后對(duì)空調(diào)進(jìn)行測(cè)試。p>

四．電動(dòng)汽車(chē)為什么這么火

首先石油是不可再生資源，總有開(kāi)采到枯竭的時(shí)候，再加上燒油的車(chē)排放對(duì)自然環(huán)境大氣的污染，全球都在想辦法治理環(huán)境污染，減少排放，所以就出現(xiàn)了零排放的電動(dòng)汽車(chē)，歐洲有些國(guó)家都已經(jīng)計(jì)劃未來(lái)十幾二十年停產(chǎn)燃油車(chē)了，世界各國(guó)對(duì)這種新能源的汽車(chē)都有相應(yīng)的生產(chǎn)廠(chǎng)家補(bǔ)貼、買(mǎi)車(chē)時(shí)的補(bǔ)貼，提倡你購(gòu)買(mǎi)這種清潔能源車(chē)，所有就鋪天蓋地的電動(dòng)汽車(chē)來(lái)了，國(guó)家補(bǔ)貼汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家、補(bǔ)貼買(mǎi)車(chē)用戶(hù)，限牌城市牌照也免費(fèi)了，，，，