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首先，我們坐進(jìn)駕駛艙后，不要急于調(diào)整后視鏡，而是先調(diào)整好駕駛座的位置。正確的坐姿應(yīng)該是駕駛員的身體能保持直立，握方向盤(pán)時(shí)，也能保證手臂有一定的穩(wěn)定性。彎曲，同時(shí)在完全踩下制動(dòng)踏板和離合器踏板時(shí)仍保持雙腿自然彎曲。

汽車(chē)后視鏡最佳位置圖（左）

這時(shí)候可以調(diào)整后視鏡。首先是左后視鏡。駕駛員應(yīng)以地平線為基準(zhǔn)，調(diào)整上下角度，使后視鏡中的天空和大地各占一半。接下來(lái)是左右角度，將機(jī)身所占的鏡面范圍調(diào)整到1/4左右。注意調(diào)整汽車(chē)后視鏡時(shí)，以駕駛坐姿為準(zhǔn)，不能將后視鏡調(diào)整到靠近觀察鏡的位置。

汽車(chē)后視鏡最佳位置圖（右）

然后是右側(cè)后視鏡。由于右側(cè)汽車(chē)后視鏡離駕駛員的位置最遠(yuǎn)，我們需要減少天邊的占用空間，盡量將后視鏡的空間留給車(chē)身側(cè)面，所以右側(cè)汽車(chē)后視鏡鏡天只占1/4，身體也占1/4。

汽車(chē)后視鏡的最佳位置圖3

回到車(chē)內(nèi)的中央后視鏡，它的調(diào)節(jié)比較簡(jiǎn)單。很多人誤將中央后視鏡調(diào)成用來(lái)觀察后排乘客或覺(jué)得礙眼，直接把它扭到朝天的角度。正確的調(diào)整是通過(guò)后視鏡，可以通過(guò)后窗看到車(chē)后的情況。地面和天空的比例是一半，這時(shí)候就ok了。

以上是傳統(tǒng)的后視鏡調(diào)整技術(shù)。需要注意的是，后視鏡的調(diào)節(jié)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，只要盡可能減少視覺(jué)盲點(diǎn)，同時(shí)保持駕駛員的觀察舒適度即可。很多人都有調(diào)好后視鏡不動(dòng)的心理。這其實(shí)是錯(cuò)誤的。倒車(chē)或側(cè)向停車(chē)時(shí)，您會(huì)發(fā)現(xiàn)正常行駛時(shí)后視鏡的最佳位置很難。觀察車(chē)身位置，視情況調(diào)整后視鏡。

以上內(nèi)容都是關(guān)于suv汽車(chē)后視鏡的最佳位置和汽車(chē)后視鏡的最佳位置。感謝您的支持！