可以選擇Bosal自行車(chē)尾架，可以折疊，比Thule更酷。

2，求解 拓樂(lè)自行車(chē)架多少錢(qián) 奧拓大王子能裝嗎

全套拓樂(lè)頂架好一點(diǎn)4000+可以裝背箱架子，幾百元1490

3，拓樂(lè)591自行車(chē)架好用嗎

超級(jí)好用。目前捷安特、美利達(dá)、崔克、閃電等一線(xiàn)品牌均搭載了這款產(chǎn)品。質(zhì)量穩(wěn)定，外觀時(shí)尚。說(shuō)起車(chē)頂自行車(chē)架，想必大家都知道Thule 591。王牌產(chǎn)品。注意不要買(mǎi)仿品。需要它

4，拓樂(lè)THULE都有哪些產(chǎn)品

你好： 拓樂(lè)（THULE）確實(shí)是瑞典品牌。他們的產(chǎn)品包括：汽車(chē)車(chē)頂行李架（roof bars）、車(chē)頂行李架或車(chē)頂行李籃（luggage baskets）、車(chē)頂自行車(chē)架、后置自行車(chē)架、滑雪架、水上運(yùn)動(dòng)器材架、防滑鏈、特種裝備架等，請(qǐng)?jiān)斍檎?qǐng)?jiān)L問(wèn)網(wǎng)站“所有產(chǎn)品”介紹頁(yè)面。你好；拓樂(lè)的產(chǎn)品線(xiàn)很長(zhǎng)，種類(lèi)也很多，讓很多車(chē)友無(wú)所適從，不知如何選擇。我們?yōu)槟峁┆?dú)特便捷的快速搜索功能，讓您輕松找到與您的愛(ài)車(chē)相匹配的Thule 產(chǎn)品。歡迎使用！ Tips：無(wú)論選擇哪種產(chǎn)品，Thule的車(chē)頂行李架（也叫crossbar）都是必備的，是安裝Thule其他產(chǎn)品的基礎(chǔ)，需要根據(jù)車(chē)型同時(shí)購(gòu)買(mǎi)。除非你的屋頂在出廠的時(shí)候已經(jīng)有這兩個(gè)橫桿并且能夠承受一定的重量。

5，拓樂(lè)車(chē)頂架為什么那么貴

好像是因?yàn)槭卿X合金的，所以才這么貴。我查了一下鋁合金的價(jià)格，才12元一公斤，也不算貴的離譜。后來(lái)仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)頂行李架的制作工藝并不簡(jiǎn)單，包括防盜鎖等等，按照現(xiàn)在的人工成本加上各種費(fèi)用，車(chē)頂行李架的價(jià)格至少要300，而車(chē)頂行李箱至少要300元。 600元，一套要幾千元。這是我自己手寫(xiě)的，希望被采納。這是一個(gè)很好的問(wèn)題。買(mǎi)哈勃車(chē)頂架是因?yàn)閾?jù)說(shuō)風(fēng)干，沒(méi)過(guò)兩天就掉了。雖然現(xiàn)在兩者在國(guó)內(nèi)都有賣(mài)，價(jià)格也差不多，但是在國(guó)外旅游過(guò)或者生活過(guò)的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，國(guó)外沒(méi)有哈勃。我懷疑有風(fēng)有燥不是很重要。屋頂上有東西會(huì)有風(fēng)和干燥，但安全性無(wú)與倫比。車(chē)子誰(shuí)也不想開(kāi)，事情一下子飛了起來(lái)。哈勃的車(chē)頂架真的讓我后悔買(mǎi)了。垃圾死了。還不如買(mǎi)Thule。我們賣(mài)的是比Thule性?xún)r(jià)比更高的車(chē)頂行李架，你可以了解一下Kuke行李架。

6，拓樂(lè)THULE和其他牌子車(chē)頂架有什么不同

您好，拓樂(lè)的產(chǎn)品體系最全，無(wú)論是箱包、運(yùn)動(dòng)裝備、野營(yíng)裝備、戶(hù)外休閑用品、拖車(chē)、帳篷、滑雪鏈、汽車(chē)收納包，涵蓋汽車(chē)運(yùn)輸需求的所有產(chǎn)品和解決方案是當(dāng)之無(wú)愧的全球第一品牌汽車(chē)加裝解決方案專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商。品牌知名度和影響力不同：Thule是業(yè)界公認(rèn)的世界第一品牌。質(zhì)保不同：拓樂(lè)為其產(chǎn)品提供5年質(zhì)保；很多其他品牌的產(chǎn)品過(guò)多迎合了市場(chǎng)的低價(jià)需求，而忽視了產(chǎn)品質(zhì)量的保證。量身定做，從大到幾米長(zhǎng)的拖車(chē)、帳篷，到小到幾厘米的卡墊、掛鉤、墊子，拓樂(lè)的設(shè)計(jì)師根據(jù)每輛車(chē)的特性量身定制，以求做到最好即使生產(chǎn)成本大大增加，很多其他品牌為了降低成本，往往不同車(chē)型使用同一個(gè)模具，很難做到產(chǎn)品與每款車(chē)型完全匹配。安全埋下了隱患。安全不一樣：拓樂(lè)每一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程中不僅考慮了美學(xué)，追求時(shí)尚的設(shè)計(jì)，更注重安全性，尤其是在重載的情況下，更能發(fā)揮其功能，很多其他品牌的產(chǎn)品要么一味追求時(shí)尚，將產(chǎn)品做成裝飾品而忽略了承載功能和安全設(shè)計(jì)，要么粗略模仿拓樂(lè)產(chǎn)品的外觀，而忽略了生產(chǎn)管理。有些品牌的產(chǎn)品在安裝過(guò)程中需要打孔，安裝拆卸比較麻煩，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)對(duì)固定的機(jī)體部件造成損壞。差別很大。

7，捷安特xtc820是什么車(chē)架級(jí)別

2015款捷安特XTC820山地車(chē)車(chē)架：MY15 GIANT ALUXX SL超輕鋁合金車(chē)架，屬于中級(jí)賽事。捷安特的車(chē)架技術(shù)分為ALUXX和ALUXX SL。 ALUXX和ALUXX SL有更大的區(qū)別。車(chē)架雖然是A6061鋁合金和A6011強(qiáng)化鋁合金的區(qū)別，但骨子里確實(shí)存在質(zhì)量差距。

首先，ALUXX SL分為競(jìng)技頂級(jí)（頂級(jí)鋁合金）、競(jìng)技中級(jí)（超輕鋁合金）、競(jìng)技初級(jí)（強(qiáng)化鋁合金），競(jìng)技頂級(jí)是ALUXX SL OVERDRIVE2。車(chē)架僅重950克，采用液壓一體成型技術(shù)。將鋁合金的輕量化發(fā)揮到極致，車(chē)架采用世界最先進(jìn)的液壓一體泵送技術(shù)，將車(chē)架的強(qiáng)度和薄度泵送到了一個(gè)不可思議的高度。該技術(shù)整車(chē)成本和報(bào)廢率都非常高，只有捷安特的頂級(jí)車(chē)型才會(huì)使用。中級(jí)比賽是ALUXX SL Advanced OVERDRIVE?？蚣軆H重1250 克。采用液壓管壁一體成型技術(shù)，將鋁合金輕量化推向極限。這項(xiàng)技術(shù)經(jīng)常應(yīng)用在捷安特最高端的車(chē)輛上。參賽入門(mén)級(jí)為ALUXX HYDROFORMED，車(chē)架僅重1450克。采用液壓注塑技術(shù)，類(lèi)似于美利達(dá)真正的HFS技術(shù)，車(chē)架強(qiáng)度非常高，比XTC FR和XTCTEAM都要強(qiáng)。 1、捷安特axt820，氣嘴采用法式噴嘴。 2、捷安特axt820詳細(xì)配置： 型號(hào)：27.5x14.5/16/18/20 顏色：亮黑/亮白車(chē)架：my15 giant aluxx sl 超輕鋁合金車(chē)架前叉：giant win32 鎂合金遙控鎖死懸架前叉車(chē)把：giant win butted 鋁合金31.8 直車(chē)把：giant win sl 座桿變速桿：shimano deore sl-m610 前撥鏈器：shimano deore fd-m610 后撥鏈器：shimano slx rd-m670 -d 飛輪：shimano cs- hg6210 11-34t 剎車(chē)：shimano m396l,br-m395l大齒盤(pán)：shimano fc-m612 40/30/22t輪圈：mavic xm319 disc 650b花鼓：giant center lock鋁合金花鼓鋼絲：htss高強(qiáng)度鋼絲輪胎：gaint quicksand 27.5x2.0防刺備注：培林車(chē)首零件，內(nèi)走線(xiàn)。