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導(dǎo)讀：2022款豐田普拉多回來了！ 23萬換2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，配CVT四驅(qū)，霸氣十足

因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車市場消費(fèi)者越來越年輕化，90后的年輕人已經(jīng)成為當(dāng)今汽車消費(fèi)的主流群體，所以“看臉”的時(shí)代也隨之而來，對新車外觀的需求汽車越來越高。越來越高，所以近年來在車型的外觀設(shè)計(jì)上下功夫，大尺寸SUV車型憑借著霸氣硬朗的外觀受到了很多消費(fèi)者的喜愛，成為了最好的——銷售模型。所以現(xiàn)在無論是合資品牌還是國產(chǎn)品牌，所有新的SUV車型都在陸續(xù)登場。豐田旗下的豐田普拉多作為日本的暢銷車型，在中國的人氣非常高，而其皮質(zhì)厚實(shí)的優(yōu)勢也是中國銷量前十。近年來，但近年來，由于排放原因，它暫時(shí)停止了生產(chǎn)。

普拉多雖然暫時(shí)停產(chǎn)，但不僅沒有讓這輛車落寞，反而在二手市場的保值率節(jié)節(jié)攀升，成為車商口中的“理財(cái)車型”。于是，經(jīng)過兩年的沉淀，全新改裝的新車車頂正式亮相，并且已經(jīng)在國外上市。售價(jià)約為23萬元，而且因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排放標(biāo)準(zhǔn)的原因，新車搭載了全新的2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混動(dòng)的動(dòng)力組合，這在當(dāng)下來說是非常復(fù)雜的。接下來將詳細(xì)介紹消費(fèi)者和市場的需求。

我們先來看看新車的外觀。新車前臉依舊采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)，這樣的經(jīng)典設(shè)計(jì)不僅沒有落伍的感覺，反而讓更多的消費(fèi)者喜歡上了這樣厚重的設(shè)計(jì)。頂部的凹凸線條設(shè)計(jì)讓新車前臉顯得十分霸氣，下格柵在老款的基礎(chǔ)上采用了鍍鉻飾條裝飾，同時(shí)還有銀色飾條貫穿其中兩側(cè)大燈上方。視覺寬度有所增加，保險(xiǎn)杠下部有凹凸線條，兩側(cè)霧燈較小，讓新車看起來更加霸氣。

車身側(cè)面部分的造型設(shè)計(jì)還是比較中規(guī)中矩的，沒有太大的變化，依舊很厚重，大尺寸的車身很霸氣，而且新款長4840mm寬1885mm，加長了60mm相比老款，讓車內(nèi)更加寬敞，視覺效果也更加大氣。車尾部分依舊是大尺寸的外掛式備胎，兩側(cè)突出的大燈組也增加了新車的不錯(cuò)辨識(shí)度。

進(jìn)入車內(nèi)，新車采用了全新的造型設(shè)計(jì)。簡潔大方的造型彰顯了新車硬派SUV的質(zhì)感。大尺寸儀表部分采用了四個(gè)桶形指針式儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步彰顯了新車的經(jīng)典感。大尺寸中央液晶屏下方還鑲嵌著大尺寸銀色飾板，貫穿中控臺(tái)和方向盤的木紋石飾板提升了整車的檔次感。

動(dòng)力方面，新車搭載2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為204馬力。與之匹配的是六速手自一體變速箱。全車為非承載全時(shí)四驅(qū)。 2.5L油電混合動(dòng)力可選，非常適合現(xiàn)在高油價(jià)的用車環(huán)境。