國內(nèi)的小型車和緊湊型轎車，無論是轎車還是SUV，依然大量搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機。不過隨著近年來渦輪增壓發(fā)動機的迅速普及，小排量自然吸氣發(fā)動機的動力似乎被人嗤之以鼻。

1.5排量自吸車高速上120難嗎？相信這是很多想要購買搭載1.5L自吸發(fā)動機車型的朋友比較關心的問題。今天我們就來聊聊這個話題。

首先，我們不能把發(fā)動機排量作為判斷動力的唯一指標。同樣是1.5L自然吸氣發(fā)動機。有的車型峰值功率130多馬力，有的車型只有00多馬力。此外，動力系統(tǒng)也不能忽視傳動機構的作用。如果發(fā)動機本身動力性能出色，發(fā)動機功率與傳動機構的匹配合理高效，即使是1.5排量的自吸車跑120的高速也不是難事。

另外，車輛在高速行駛時，車輛克服的主要阻力是風阻，而不是車輛本身的重量。對于面包車、越野車、SUV等風阻系數(shù)較高的車型，如果這些車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，將時速提升到120KM/H會非常困難。不過如果是風阻系數(shù)比較低的車，只要車輛本身的質量不是太重，一般120KM/H在搭載1.5L自吸發(fā)動機的車型上是沒有問題的。

以上說法是根據(jù)經(jīng)驗總結的。至于1.5L的自然吸氣動力夠不夠用，相信不同車型的表現(xiàn)肯定是不一樣的。此外，每個駕駛員對動力的需求也不同。如果擔心搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的車型動力是否夠用，可以到4s店試駕。權力是非常主觀的。感覺是最重要的。

日常駕駛車型是搭載1.0L三缸自然吸氣發(fā)動機的駕駛者。體驗搭載1.5L四缸自然吸氣發(fā)動機的車型，肯定會覺得動力超級出色；一個平時開超級跑車的車手，如果一個車手突然開上一臺搭載1.5L自吸發(fā)動機的車型，肯定會認為動力極其微弱。