普通胎與運(yùn)動(dòng)輪胎的價(jià)格區(qū)別是2000元。at輪胎比普通輪胎價(jià)格要高。AT輪胎的花紋更近，且花紋更多，這樣子可以提高車(chē)子的越野性能，AT輪胎的胎壁也經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)設(shè)計(jì)，不打滑，耐磨。at輪胎簡(jiǎn)稱(chēng)是全地形輪胎，普通輪胎指的是公路輪胎，也就是ht輪胎。兩種輪胎的區(qū)別很大，選錯(cuò)了類(lèi)型，很有可能會(huì)影響車(chē)輛的行駛性能。at輪胎十大排名

國(guó)產(chǎn)at輪胎十大排名如下: 雙星、三角、回力、瑪吉斯、朝陽(yáng)、玲瓏、正新、賽輪、雙錢(qián)、建大。

AT輪胎的花紋設(shè)計(jì)更加大膽粗獷，胎紋間隙比較大，有效彌補(bǔ)了公路胎在碎石、泥濘路段的性能，不過(guò)AT輪胎越野性能的提高，是建立在公路性能下降的基礎(chǔ)上的，粗獷的花紋和間隙，導(dǎo)致了越野胎胎噪增大，公路駕駛舒適性下降。

正所謂“無(wú)固鉑，不越野”，作為越野之王的它，固鉑輪胎肯定是更趨向于越野性能的。固鉑的越野性能較為出色的AT3更是如此，它是ATR的升級(jí)，在公路和越野性能上都有顯著提升，它的花紋及溝槽都是很典型的AT胎設(shè)計(jì)。

但是仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，它的胎面上有細(xì)小溝槽和中間變節(jié)距復(fù)合花紋，可以有效降低路面胎噪。在車(chē)主實(shí)際的使用感受中也驗(yàn)證了這一點(diǎn)，雖然噪聲要比公路胎大，但是在可接受范圍內(nèi)。而且AT3具有很好的抗刺穿性能及快速排泥排水性能。

at胎和雪地胎的區(qū)別：

適用環(huán)境不同：AT胎是全地形輪胎,適用于瀝青路、水泥路、普通砂石路面；雪地胎適用于有積雪路面。倍耐力四季輪胎跟倍耐力at胎對(duì)比

耐磨損和價(jià)格。

1、耐磨損度不同。倍耐力四季輪胎的耐磨損度比倍耐力at胎的強(qiáng)35%。

2、價(jià)格不同。倍耐力四季輪胎的價(jià)格是3萬(wàn)一條，而倍耐力at胎而是2.5萬(wàn)一條。AT胎和米其林哪個(gè)貴

山地用AT，普通的用米其林。

普通可以考慮購(gòu)買(mǎi)米其林也相對(duì)他靜音效果好舒適度點(diǎn)，買(mǎi)AT胎，舒適性受影響，而且油耗也會(huì)大。米其林進(jìn)藏差點(diǎn)事，軟薄，但舒服噪音。AT氣場(chǎng)不一樣，AT花紋中規(guī)中矩，花紋間距及花紋塊較小，兼顧公路和一般越野路面的花紋特點(diǎn)。