一般的家用轎車都會(huì)采用發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)這種方式，并且前驅(qū)車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是橫置的。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)可以減小發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間，這樣可以留出更多的空間給乘員艙，這樣是可以擴(kuò)大車內(nèi)空間的。

有很多追求空間的家用汽車都會(huì)使用a柱前移技術(shù)，這種車在設(shè)計(jì)的時(shí)候就會(huì)讓a柱盡量向前移，這樣可以提高車內(nèi)的乘坐空間。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車變速箱也是橫置的，這種車的主減速器一般與變速箱是集成在一起的。

從變速箱內(nèi)的主減速器會(huì)伸出兩根半軸，這兩根半軸可以將動(dòng)力傳遞到車輪上。

橫置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的車頭重量是比較大的，這種汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱所有重量都是在車頭部位的。

一般的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)車在快速過(guò)彎時(shí)比較容易出現(xiàn)推頭現(xiàn)象，推頭也就是轉(zhuǎn)向不足，這是由于車頭比較重引起的。

一般的后驅(qū)車會(huì)使用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)這種布局，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的，那可以將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱盡量向后放，這樣是可以平衡車身前后的配重的。

并且縱置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙兩邊的空間也是很大的，這樣可以安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架，這樣是可以提升車子的操控性和行駛質(zhì)感的。

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