標(biāo)致408大家應(yīng)該都不陌生，因?yàn)樯鲜袝r(shí)間不同，各方面的配置或者外觀都會有一些差異，那么標(biāo)致408是哪一年最好的，下面就讓我們一起來看看標(biāo)致408，看看是不是每個人都認(rèn)為這是同一個模型。

2013款408

2013款標(biāo)致408是目前最受歡迎的一款，配備六速自動變速器，輪胎從原來的錦湖品牌到米其林品牌，2.0升全鋁自然吸氣發(fā)動機(jī)，型號PSA RFN 10LH3X。擁有CVVT無級可變氣門技術(shù)，最大功率147馬力。

愛信集團(tuán)的六速手自一體變速箱

6AT變速箱很好的解決了這些問題，日常行駛動力輸出的平順性得到了質(zhì)的提升。加速過程中，檔位普遍在2000轉(zhuǎn)左右升檔，油門踏板比老款輕盈，低速區(qū)間的動力輸出相當(dāng)積極。靈敏的油門反應(yīng)適合在擁堵路況下發(fā)揮作用。

底盤部分很扎實(shí)

操控性能出色的標(biāo)致RCZ就是一個很好的例子。標(biāo)致408這么多年，媒體和車主最常用的形容詞就是“扎實(shí)”。 408準(zhǔn)確定位為A+級車，所以在空間上比標(biāo)準(zhǔn)的A級車要大，儲物空間設(shè)計(jì)也比較好。

哪一年最好的標(biāo)致408？舊型號是2013款。提到新車型，大家關(guān)注的應(yīng)該是2023年的混動408。東風(fēng)標(biāo)致最受消費(fèi)者歡迎口碑一直不錯，再加上車內(nèi)空間充裕，油耗也不算高，是居家代步不錯的選擇。