1、電路系統(tǒng)故障。

汽車空調(diào)也需要電路系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)才能正常工作，但如果出現(xiàn)短路或斷路，很容易導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法工作。

解決方法：檢查電路系統(tǒng)，及時(shí)維修。

2、傳送帶太緊了。

如果傳送帶太緊，壓縮機(jī)就會(huì)卡死，無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)，空調(diào)也無(wú)法工作。

解決方法：可以檢查一下傳送帶的松緊度，如果緊，適當(dāng)放松。

3、缺少制冷劑。

如果空調(diào)缺少制冷劑，不僅會(huì)影響空調(diào)的制冷效果，還會(huì)使里面的氟利昂消耗后，制冷劑回油不足，影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑效果，還會(huì)造成卡死損壞，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法工作。

解決方法：需要及時(shí)維修，及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。

4、壓縮機(jī)的機(jī)械磨損。

如果壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，提前發(fā)生機(jī)械應(yīng)變，空調(diào)也會(huì)無(wú)法工作。

解決方法：需要及時(shí)維修或更換相應(yīng)的配件。

5、壓縮機(jī)接觸不良。

因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)的控制電路插頭松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良，供給電磁線圈的電壓下降，電流不穩(wěn)定，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)的電磁離合器時(shí)而接合時(shí)而分離。

解決方法：擰緊空調(diào)壓縮機(jī)控制線的插頭。

6、空調(diào)開(kāi)關(guān)接觸不良。

如果空調(diào)開(kāi)關(guān)接觸不良，就無(wú)法控制汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)的正常啟動(dòng)，汽車空調(diào)開(kāi)關(guān)的風(fēng)扇就無(wú)法打開(kāi)，不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

解決方法：在這種情況下，更換空調(diào)的控制開(kāi)關(guān)，并注意開(kāi)關(guān)的連接線是否短路。

7、風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞。

如果風(fēng)扇電機(jī)線圈損壞，風(fēng)扇無(wú)法正常供電，會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。

解決方法：在這種情況下，應(yīng)檢查并修理風(fēng)扇電機(jī)的線圈，必要時(shí)可直接更換。

8、風(fēng)扇軸承脫落。

風(fēng)扇軸承脫落時(shí)，只有軸承打開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

解決方法：在這種情況下，應(yīng)重新安裝并固定風(fēng)扇的軸承。

9、水溫不符合要求。

市面上的汽車風(fēng)扇大多采用電子溫控技術(shù)，只有水溫達(dá)標(biāo)(90攝氏度左右普)，空調(diào)系統(tǒng)才能正常工作。如果是因?yàn)樗疁夭贿_(dá)標(biāo)導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，那是正常的。

解決方法：需要加熱汽車，使水溫達(dá)到正常標(biāo)準(zhǔn)。

10、空調(diào)濾芯堵塞。

這種情況相當(dāng)普遍。隨著空調(diào)使用時(shí)間的增加，應(yīng)該清洗或更換空調(diào)的濾芯。如果不清洗或更換，空氣濾清器會(huì)堵塞，空調(diào)吹不出來(lái)，無(wú)法隔離空氣中的顆?；覊m。還會(huì)影響車內(nèi)人員的健康和行車安全。

解決方法：需要及時(shí)清洗或更換。

11、鼓風(fēng)機(jī)故障。

在空調(diào)系統(tǒng)中，鼓風(fēng)機(jī)也很重要，空氣循環(huán)也需要依靠鼓風(fēng)機(jī)。一般在風(fēng)量調(diào)到比較大的時(shí)候，可以聽(tīng)到副駕駛傳來(lái)的嗡嗡聲，屬于鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)發(fā)出的聲音。但如果鼓風(fēng)機(jī)損壞，會(huì)導(dǎo)致抽風(fēng)不充分或不抽風(fēng)，空調(diào)無(wú)法工作。

解決方法：鼓風(fēng)機(jī)需要及時(shí)更換。