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先說二沖程發(fā)動機。

二沖程發(fā)動機的汽缸有三個孔。

第一個是排氣孔，一般在上面，第二個是進氣孔，一般在側(cè)面，第三個是通風(fēng)孔，一般在側(cè)面。

一個工作循環(huán)通常由兩個沖程組成。

一個是壓縮/進氣沖程，另一個是燃燒/排氣沖程。

壓縮/進氣沖程：

在此沖程中，活塞向上移動，關(guān)閉所有三個孔，并壓縮活塞頂部。隨著活塞繼續(xù)向上運動，活塞側(cè)面的進氣口打開，可燃混合氣進入曲軸箱。

燃燒/排氣沖程：

最后一個沖程后，活塞繼續(xù)向上運動。當活塞接近上止點時，火花塞產(chǎn)生電火花，點燃上部的可燃混合氣。被點燃的混合氣燃燒膨脹產(chǎn)生巨大的動能推動活塞下行。向下運動時進氣口關(guān)閉，向下運動時排氣孔打開，燃燒后的混合氣通過排氣孔排出。同時，下方進入的可燃氣體通過換氣孔進入活塞上方區(qū)域。

然后曲軸通過慣性輔助活塞完成下一個循環(huán)。