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日本、香港等地為什么靠左行駛?真正的原因很多人都不知道

2023-05-22 15:30:29 作者:蔡金盛
靠右行駛早已是大陸人心中根深蒂固的東西。我們都知道世界上有很多國家或地區(qū)是靠左行駛的,但是靠左行駛的國家或地區(qū)比我們想象的要多得多。你到底為什么靠左行駛?有很多不同的意見,包括一些非常不準確的意見。

有多少國家或地區(qū)靠左行駛?

據(jù)統(tǒng)計,靠右行駛的國家或地區(qū)有166個,靠左行駛的國家或地區(qū)多達77個,即近32%的國家或地區(qū)靠左行駛。怎么樣?沒我想的那么少。

靠左行駛的國家或地區(qū)主要有:日本、英國、愛爾蘭、澳大利亞、新西蘭、印度、巴基斯坦、泰國,當(dāng)然還有香港。

對于英國和日本這兩個有代表性的靠左行駛的國家來說,他們到底為什么要靠左行駛呢?

為什么日系車靠左行駛?

靠左行駛和左撇子有關(guān)系嗎?英國和日本地位高的人以前是左撇子嗎?不完全是。

首先說一下日本。網(wǎng)上流傳著很多說法。流傳最廣的一個說法是:大家都知道日本武士是出了名的兇狠。因為山城是左撇子,他的右手握著一把刀,那么左邊就是脆弱的表面,所以他必須走在左邊來對付道路中間可能的敵人。所以后來人和車輛都靠左行駛。

然而,小編問了一個日本朋友后,卻遭到了無情的嘲笑。事實上,日本武士真的走左邊。以前,如果在日本街頭遇到大批日本武士,路人會向武士下跪。如果一小群勇士查成交價|參配|優(yōu)惠政策)遇到大批勇士,一小群勇士也會主動讓路。

在日本,有一個真實的案例:江戶末期(類似中國清朝末年),一個美國外交官去日本,在路上遇到一個100-200人的武士隊伍。這位美國外交官不僅沒有下跪,還走過武士隊伍,最后被武士砍死。按照日本朋友的說法,這是對日本武士尊嚴的侵犯,所以干。

路人也要遠離武士,因為山城是左撇子,所以相對行走的路人會自覺走在武士的右邊,也就是走在左邊。包括走樓梯和現(xiàn)在坐扶梯,都是走左邊。

為什么汽車靠左行駛與武士無關(guān)。但是因為19世紀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)明治維新以后,日本受到西方資本主義工業(yè)文化的沖擊,開始引進一些西方的東西,包括汽車和交通法規(guī),主要是英國。

所以為什么日系車靠左行駛和西方英國有關(guān),靠左行走和武士有關(guān)。

為什么英國汽車靠左行駛?

在英國靠左行駛可以追溯到中世紀查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的歐洲。因為騎士習(xí)慣先把左腳放在踏板上,再把右腿放在馬上,所以他們很自然地騎在路的左側(cè)。

后來,英國還把向左保持的規(guī)則帶到了英國殖民地,如印度、巴基斯坦和南非。

和英國類似,是法國把規(guī)則帶到了殖民地,但法國是右撇子,關(guān)于法國的“規(guī)則”有幾種說法。一個是:法國農(nóng)業(yè)發(fā)達,馬車往往由幾匹馬同時拉著,所以坐在馬車的左側(cè),右手握鞭非常方便,便于握鞭和觀察路況。拿破侖時代,右線被帶到殖民地。

還有一種說法:法國大革命前,法國貴族的馬車是左撇子的,但在法國人民心中,“左撇子”代表權(quán)利和貴族,“右撇子”代表革命。所以法國大革命后開始“右傾”,拿破侖也把它帶到了殖民地。

法國究竟為什么“向右走”?小編可能更喜歡第一種說法。你覺得哪個說法更靠譜?

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