榮威350加油門(mén)悶響無(wú)力
1、積碳問(wèn)題:這里的積碳包括氣缸積碳,節(jié)氣門(mén)積碳,火花塞積碳,進(jìn)氣積碳等,這些位置剛好和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出息息相關(guān),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí),汽車(chē)的點(diǎn)火能量減少,進(jìn)氣效率下降,最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力降低,出現(xiàn)加速無(wú)力聲音發(fā)悶的情況。建議車(chē)主清理積碳,可以改善加速無(wú)力。
2、燃油系統(tǒng):添加不適配的燃油標(biāo)號(hào)例如93號(hào)加成了90號(hào),導(dǎo)致汽車(chē)輸出功率下降,動(dòng)力降低,或者由于油箱蓋通氣孔堵塞,油箱開(kāi)關(guān),燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞,不能滿足所需油量的供應(yīng),導(dǎo)致混合氣過(guò)稀,發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。因此,平時(shí)加油不要加質(zhì)量太差的油,并及時(shí)檢查油箱蓋通氣孔是否堵塞。
3、進(jìn)氣系統(tǒng):空氣是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源之一,如果空氣濾清器長(zhǎng)期使用未及時(shí)清洗產(chǎn)生堵塞,空氣量不足都將造成可燃混合氣過(guò)濃,使得發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,如果是帶有渦輪增壓器的車(chē)輛,其增壓裝置一旦故障,即使給了油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)還是會(huì)沉悶,不能爆發(fā)。需要及時(shí)清洗空氣濾清器解決此問(wèn)題。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱:發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足,發(fā)動(dòng)機(jī)散熱裝置故障等都會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增加,以至發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不良,加大機(jī)械磨損,降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。需要及時(shí)添加發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻液。
5、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器連接處發(fā)生了打滑:如果液力變矩器的泵輪或渦輪損壞,會(huì)造成AT或CVT變速器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。如果離合器摩擦片磨損過(guò)于劇烈,導(dǎo)致離合器溫度非常容易上升,也就使離合器的輸入端和輸出端非常容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無(wú)法完全傳輸至變速器,自然而然會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速嗡嗡叫,但是車(chē)輛卻無(wú)法加速。建議車(chē)主前往4s店進(jìn)行檢查維修。
6、三元催化堵塞:提速無(wú)力發(fā)悶,而且聲音比平時(shí)增大,三元催化堵塞后會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)排氣不暢,使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的提升遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于油門(mén)踏板踩踏的深度,使人感到發(fā)悶無(wú)力。車(chē)主可以在給車(chē)輛加油時(shí),往油箱里添加適量的三元催化清洗劑。
7、火花塞的點(diǎn)火性能下降:火花塞作為點(diǎn)燃混合氣的直接部件,其性能好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。在發(fā)動(dòng)機(jī)加速狀態(tài)下,如果火花塞點(diǎn)火性能下降,無(wú)法及時(shí)產(chǎn)生高強(qiáng)度的電火花,也就無(wú)法讓噴油量突然增多的燃油進(jìn)行充分燃燒,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)加速無(wú)力發(fā)悶。建議車(chē)主2-3萬(wàn)公里清洗一次,并根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同,定期進(jìn)行更換。
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