ET7是蔚來(lái)汽車旗下一款純電動(dòng)中大型轎車。該款車型一經(jīng)發(fā)布便引起了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。然而，當(dāng)看到這輛車高達(dá)50萬(wàn)的價(jià)格時(shí)，大家紛紛抱怨要買這輛車。開車的人都是傻子，為什么買蔚來(lái)ET7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的人都是傻子？

1、品牌影響力差

作為我國(guó)造車新勢(shì)力之一，雖然蔚來(lái)的知名度高于大部分國(guó)產(chǎn)車，但僅限于國(guó)產(chǎn)品牌，因此與國(guó)外豪華品牌相比，蔚來(lái)還是有不小的差距。而50萬(wàn)元的價(jià)格，在“BBA”中已經(jīng)可以隨意選擇。連特斯拉都快買兩輛了，所以很多人覺得蔚來(lái)ET7根本不值50萬(wàn)。網(wǎng)友開玩笑說(shuō)，買這車的人都交了智商稅。

2.階級(jí)意識(shí)不夠強(qiáng)

在很多消費(fèi)者心目中，一輛30萬(wàn)以上的車，已經(jīng)可以稱得上是豪車了。豪車在質(zhì)量上的表現(xiàn)自然不能太差，不然誰(shuí)知道我的車值多少錢？但蔚來(lái)ET7在外觀方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾的簡(jiǎn)單樸素讓人難以接受。車內(nèi)的檔次感，單從視覺上來(lái)說(shuō)甚至還不如10萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車。

3、缺乏長(zhǎng)期的市場(chǎng)考驗(yàn)

雖然蔚來(lái)ET7早在2021年初就已經(jīng)正式上市，但受產(chǎn)能影響，首批車型要到2022年3月底才能正式交付，所以這款車的實(shí)際上市時(shí)間時(shí)間不長(zhǎng)。一般來(lái)說(shuō)，購(gòu)買新車的風(fēng)險(xiǎn)是比較高的。如果用一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)這輛車有嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，那幾十萬(wàn)的錢就白白浪費(fèi)了。

4、車輛細(xì)節(jié)處理不當(dāng)

從蔚來(lái)ET7車友論壇可以了解到，不少人都在吐槽蔚來(lái)ET7的細(xì)節(jié)太差。剛開沒多久就已經(jīng)磨壞了，車主疑惑：難道江淮的代工就只有這個(gè)水平嗎？

以上就是網(wǎng)友吐槽買ET7太傻的原因，但其實(shí)買這車的人并不傻。蔚來(lái)ET7本身的產(chǎn)品力就很不錯(cuò)。整車在外觀、配置、動(dòng)力、續(xù)航等諸多方面的表現(xiàn)，都符合一款50萬(wàn)車型應(yīng)有的表現(xiàn)，尤其是全車的高科技配置讓人難以拒絕.

誠(chéng)然，蔚來(lái)品牌的影響力不如BBA、特斯拉等豪華品牌，但愿意花這筆錢買蔚來(lái)ET7的人，家里肯定不缺豪車。大家可能選擇這款車只是為了看點(diǎn)新鮮感，或者只是想體驗(yàn)一些高科技配置，對(duì)于蔚來(lái)ET7的受眾用戶來(lái)說(shuō)，購(gòu)買這款車是非常值得的。當(dāng)然，對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō)，到底值不值得花50萬(wàn)元買蔚來(lái)ET7，還是要自己權(quán)衡。