1.庫存。車輛數(shù)量對二手車價格影響較大。在同等條件下，保有量大、品牌知名度高、市場暢銷的車輛在二手貨車市場保值率更高。相反，小眾品牌和區(qū)域強勢品牌，只在某個地方流行，因為銷售市場小，在二手車市場的價格相對較低。

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2. 里程。根據(jù)商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、公安部、環(huán)保部2012年12月27日發(fā)文《機動車強制報廢標準規(guī)定》，第五條第十款規(guī)定，“整車及危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車使用20年，其他半掛車使用15年”；第七條第八款規(guī)定“中、輕型貨車行駛60萬輛公里，重型載貨汽車（含半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬公里，國家將指導(dǎo)行駛40萬公里的貨物運輸貨車報廢，價值接近報廢標準的車輛也將予以報廢。國產(chǎn)車一般在20萬公里后會貶值一半，而車輛在30萬公里后會大幅貶值。

3. 車齡。里程數(shù)低但舊車的車輛價值也會降低。隨著車輛使用壽命的增加，車輛內(nèi)部線路、發(fā)動機、變速箱出現(xiàn)老化、故障、自燃的風(fēng)險也會增加，這也會對二手貨車產(chǎn)生影響。價值水平。

4. 文件歸檔費。除個人家用車輛外，大部分車輛都隸屬于運輸公司。運輸公司附屬的車輛大多要收取文件傳輸費，從幾千到幾萬不等。文件傳輸費也包含在二手車購買者中。在這些成本中，升檔費用的高低將抵消車輛的實際價值。試想一下，車輛的市場價值是20萬元，備案成本是2萬元，但實際賣車的價格只能是18萬元。

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5. 車輛狀況。車輛的工作狀況也是影響車輛價值的重要因素。也就是說，車子已經(jīng)被拉過或沒有用過力。受力的車輛對車輛的工作狀態(tài)影響很大，對車輛的價值也有很大的影響。

6.發(fā)動機型號。車輛的發(fā)動機型號對車輛的價值也有一定的影響。市場上流行的發(fā)動機價值略高，比如濰柴發(fā)動機。