探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1489條)

探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是福特旗下的一款中大型豪華suv，探險(xiǎn)者沒有國產(chǎn)之前，這款車一直采用進(jìn)口的方式在國內(nèi)銷售。

進(jìn)口版探險(xiǎn)者一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是3.5升渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

現(xiàn)款進(jìn)口探險(xiǎn)者是第五代車型，國產(chǎn)的探險(xiǎn)者是第六代車型。

第六代車型采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，全新的設(shè)計(jì)語言將美系中大型suv的大氣展露無疑。

并且第六代車型的車身尺寸也要比進(jìn)口版車型更大。

進(jìn)口版第五代探險(xiǎn)者的長寬高分別是5064毫米，2005毫米，1798毫米，軸距為2860毫米。

國產(chǎn)的第六代探險(xiǎn)者長寬高分別是5075毫米，2004毫米，1778毫米，軸距達(dá)到了驚人的3025毫米。

對于六代探險(xiǎn)者來說，空間和乘坐舒適性顯然是一個(gè)你不需要關(guān)心的問題。

第六代國產(chǎn)探險(xiǎn)者會(huì)搭載2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是會(huì)使用全新的10at變速箱。

10at變速箱的換擋平順性是更好的，使用10at變速箱可以提高汽車的乘坐舒適性，并且也是可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性的。

第六代探險(xiǎn)者是在cd6平臺(tái)上打造的，與這款車使用相同平臺(tái)的車型還有國產(chǎn)的林肯飛行家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以探險(xiǎn)者與飛行家會(huì)在同一個(gè)生產(chǎn)線上制造。

第六代探險(xiǎn)者進(jìn)入國內(nèi)后，要面對的競爭車型是大眾途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），豐田普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），別克昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等，那么這些車型的潛在消費(fèi)者在購車時(shí)也一定會(huì)將探險(xiǎn)者加入對比。

探險(xiǎn)者在一些方面確實(shí)有比競爭對手強(qiáng)的地方，例如外觀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，空間，價(jià)格等。

所以探險(xiǎn)者是中大型suv市場一個(gè)新的強(qiáng)有力的競爭對手。

探險(xiǎn)者預(yù)計(jì)會(huì)在2020年中旬正式上市銷售。

以上就是軸距3米的大七座豪華美式suv，探險(xiǎn)者將在6月份開售的最佳答案了，如果軸距3米的大七座豪華美式suv，探險(xiǎn)者將在6月份開售這篇文章對您有幫助的話，請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識，請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！