貨車使用的軸型一般是B、C、D、E四種軸型，新型貨車主要采用的是D和E兩種軸型，此外，C型和D型也是我國(guó)客車最常使用的，新型客車主要采用的是D軸。

貨車除了按照軸型來(lái)劃分，同時(shí)還按照軸數(shù)進(jìn)行劃分，貨車的軸數(shù)越多，承載的重量就會(huì)越大，區(qū)分軸數(shù)的方法非常簡(jiǎn)單，主要是查看汽車的車輪有幾排，有幾排車輪就說(shuō)明汽車是幾軸的。

汽車上每一組平行的車輪之間都會(huì)有軸進(jìn)行連接和支撐，輪胎兩側(cè)之間的輪胎都是使用軸連接起來(lái)的。

汽車的軸數(shù)越多載重就會(huì)越大，通常來(lái)講，二軸貨車的最大載重為17噸，三軸貨車的最大載重為25噸，四軸貨車的最大載重為35噸，五軸貨車的最大載重為43噸，六軸以及六軸以上的貨車最大載重為49噸。

之所以對(duì)汽車的載重有具體的要求，最主要的是為了防止汽車超重，影響汽車的車橋，如果汽車在超重的狀態(tài)下行駛，不僅對(duì)汽車的車橋有非常的傷害，同時(shí)也會(huì)影響汽車的安全。

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