ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)什么意思?ABS制動(dòng)距離延長還是縮短
2023-05-19 14:08:20
作者:蔡金盛
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)通俗的理解就是防止車輪在制動(dòng)過程中抱死,即不轉(zhuǎn)動(dòng)。 ABS系統(tǒng)是在傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,增加了一套機(jī)電控制裝置,防止車輪抱死。在汽車緊急制動(dòng)過程中,當(dāng)車輪有抱死傾向時(shí),該裝置自動(dòng)高頻調(diào)節(jié)制動(dòng)系統(tǒng)壓力,保證車輪轉(zhuǎn)向和制動(dòng)穩(wěn)定性。
ABS制動(dòng)距離延長或縮短
通常,制動(dòng)距離會(huì)延長,但這不是絕對的。如果在干燥平坦的路面上,直接抱死的車輪制動(dòng)距離最短,但車輛容易失控。畢竟車輪是直接鎖死的,與地面的摩擦力是最大的。
畢竟ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)后,當(dāng)車輪在制動(dòng)過程中有抱死傾向時(shí),系統(tǒng)會(huì)在車輪有轉(zhuǎn)彎傾向時(shí)解除對車輪的制動(dòng)并施加壓力。簡單理解就是系統(tǒng)不斷地給車輪剎車,防止車輪抱死,所以一般情況下,剎車距離會(huì)拉長。
但如果是在冰雪、附著系數(shù)低的濕滑路面上,在ABS的輪胎打滑率優(yōu)化下,車輪抱死和ABS制動(dòng)距離相差無幾。
ABS系統(tǒng)常見應(yīng)用場景
當(dāng)裝有ABS的車輛遇到下雪、結(jié)冰或下雨等濕滑路面時(shí),您可以放心地操縱方向盤和剎車。它不僅有效地防止了事故的發(fā)生,還減少了輪胎的磨損,但它并沒有縮短汽車的制動(dòng)距離,在某些情況下反而增加了。在目前的汽車消費(fèi)市場,很多車輛都配備了ABS系統(tǒng),大大提高了行車安全性。
不受ABS 的影響
對于沒有ABS的汽車,如果在行駛中用力踩下制動(dòng)踏板,輪速會(huì)迅速下降。當(dāng)制動(dòng)力超過車輪與地面的摩擦力時(shí),車輪就會(huì)抱死。完全抱死的車輪會(huì)使輪胎與地面的摩擦力減小。如果前輪抱死,駕駛員就無法控制車輛的行駛方向。如果后輪被抱死,很容易打滑。
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