F1賽車(chē)的最高時(shí)速在理論上可達(dá)960公里/小時(shí)但事實(shí)上，還沒(méi)有任何一輛車(chē)能在賽道上跑出這個(gè)成績(jī)來(lái)

英美車(chē)隊(duì)成為有史以來(lái)速度最快的F1車(chē)隊(duì)。英美車(chē)隊(duì)在美國(guó)的加利福尼亞州西南部的莫哈韋機(jī)場(chǎng)展開(kāi)了最后一天的測(cè)試，在測(cè)試過(guò)程中，南非車(chē)手范·德·莫維有幸成為F1歷史上第一個(gè)打破時(shí)速400公里的車(chē)手。

在當(dāng)天的測(cè)試中，范·德·莫維曾經(jīng)有三次時(shí)速超過(guò)400公里，而其最好的成績(jī)則是最后一次創(chuàng)造的，即415公里/小時(shí)(即257.88英里/小時(shí))。

大獎(jiǎng)賽記錄的最高時(shí)速是在1971年的意大利大獎(jiǎng)賽上創(chuàng)造的,皮格興駕駛BRM賽車(chē)在蒙扎賽道上創(chuàng)下平均時(shí)速為242.615公里的記錄.當(dāng)時(shí)蒙扎賽道上彎道不多,據(jù)電腦對(duì)這成績(jī)的分析,皮格興的最高時(shí)速可能超過(guò)了300公里.

國(guó)際汽聯(lián)在1997年修改規(guī)則以后,新的大獎(jiǎng)賽的最快平均時(shí)速也在蒙扎誕生,庫(kù)爾特哈德(駕駛麥克拉倫賽車(chē))創(chuàng)出平均時(shí)速為238.036公里.阿里斯在1997年意大利大獎(jiǎng)賽的一次練習(xí)賽中,跑出350.295公里最高時(shí)速.1997年正式比賽中的最快車(chē)速是維倫紐夫創(chuàng)造的,他在德國(guó)大獎(jiǎng)賽上創(chuàng)下時(shí)速351.7公里.1997年的最慢平均車(chē)速是舒馬赫創(chuàng)造的,他在摩納哥大獎(jiǎng)賽上的平均車(chē)速為104.264公里.

本田公司創(chuàng)造了第一個(gè)由F1賽車(chē)跑出的陸地速度紀(jì)錄，但遺憾的是車(chē)速未能突破400km/h的目標(biāo)時(shí)速。車(chē)手AlanvanderMerwe駕駛一部經(jīng)過(guò)改裝的本田F1賽車(chē)在美國(guó)猶他州的Bonneville鹽床跑出354.975km/h的最高車(chē)速，這是F1賽車(chē)在天然陸地上的最高車(chē)速。

F1賽車(chē)在人造地面上早已突破400km/h的速度，這種嘗試此前在意大利蒙扎賽道和德

德國(guó)老霍根海姆賽道上都曾經(jīng)實(shí)現(xiàn)過(guò)。本田本次使用F1賽車(chē)的速度嘗試名為Bonneville400項(xiàng)目，目標(biāo)是挑戰(zhàn)F1賽車(chē)在天然陸地上的速度極限，以提升品牌形象。本田的目標(biāo)是突破400km/h，他們還會(huì)繼續(xù)嘗試