不一定，也許一個月，也許一年經(jīng)濟實惠，折扣率低，無刮痕，易配件等優(yōu)點，成為二手車的明智選擇?？梢赃x擇二手車市場、網(wǎng)站、經(jīng)紀公司、4S店等渠道進行以舊換新。一、過戶手續(xù)1、個人對個人：買賣雙方身份證原件；機動車行駛證和機動車登記證。 2、個人對單位：買方組織機構(gòu)代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方身份證原件；機動車行駛證、機動車登記證。 3、單位對單位：買賣雙方單位代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方單位經(jīng)辦人身份證；機動車行駛證、機動車登記證。 4、單位對個人：買方個人身份證、賣方組織機構(gòu)代碼證（原件/年檢有效期內(nèi)）、公章、賣方單位經(jīng)辦人身份證；機動車行駛證、機動車登記證。 5、買家為外籍個人，車輛需要落戶的，需要辦理暫住證；買家為外地單位，車輛需要落戶濟南的，可放在個人身份證或暫住證下；機動車所有人為暫住證的，辦理過戶備案時需提供暫住證原件（過期補辦）；機動車行駛證、機動車登記證；購置稅書。二、轉(zhuǎn)賬手續(xù)費1、交易稅：私人賬戶1%，對公賬戶3%，私人轉(zhuǎn)賬無交易稅。 2、號碼延期費：號碼延期10元。 3. 文件傳輸費。有的地方高，有的地方低。 4、過戶費：按排量、年份、轎車、越野車、客車、貨車等不同類型的車輛，以及不同的排量范圍、載重范圍等收取。 3 . 購車注意事項1. 打聽新車的市場價格。為新車實際銷售價格，非新車市場指導價）。如果沒有和你想買的二手車同款的新車，可以用最接近車型的同品牌新車作為參考。 2、折舊率初步估算，車齡以新車上牌時間計算。新車出廠的時間不一定是上牌的時間。 3.調(diào)整實際折舊率。雖然我們有一些共同的規(guī)則可循，但還是有一些情況可以提高或降低車輛的折舊率，例如車輛的外觀、里程數(shù)、車輛庫存等，都會影響車輛的折舊率車輛。 4.修正車價偏差值，計算出新車市場價折舊率，二手車殘值大概。 4.評價方法。 （一）基本計算公式： 1、被評估車輛的評估價值=重置成本-實質(zhì)折舊-功能折舊-經(jīng)濟折舊2、被評估車輛的價值評估價值=重置成本成新率（2）綜合分析方法是在使用壽命法的基礎上，綜合考慮車輛的實際技術(shù)狀況、維修情況、原車制造質(zhì)量、使用條件和工作性質(zhì)等各種因素對舊機動車價值的影響進行調(diào)整的一種方法帶有系數(shù)的新利率。 （三）里程法車輛規(guī)定里程是指《汽車報廢標準》中規(guī)定的里程。 （舊標準為45萬公里，此方法與使用壽命法類似，按里程法計算新費率時，必須結(jié)合舊機動車自身情況判斷里程表記錄是否一致結(jié)合舊機動車的實際物理磨損情況，以防止人為改變里程表造成的誤差。由于里程表很容易被人為改變，因此在實際應用中很少采用這種方法。 (4) 組成部分識別方法部件識別法：根據(jù)其部件對整車的重要性和價值根據(jù)車輛的大小對分數(shù)進行加權(quán)，最終確定成新率的方法?；静襟E為：將車輛劃分分為幾個主要部分，根據(jù)各部分造價占整車造價的比例，按一定比例確定權(quán)重。重量按一定比例確定。有些功能是標準的。某部件與新車相應部件功能相同的，該部件更新率為100%；如果某一部分的功能完全喪失，則該部分的更新率為0。

根據(jù)幾部分的技術(shù)狀況，給出各部分的成新率，分別乘以各部分的權(quán)重，即得到某部分的加權(quán)成新率。 （5）整車觀察法：整車觀察法主要是通過評價人員的現(xiàn)場觀察和技術(shù)檢查，對被評價車輛的技術(shù)狀況進行識別分類，確定新率的方法。車輛的當前技術(shù)狀態(tài)；車輛的使用時間和里程；車輛主要故障經(jīng)歷及大修情況；車輛的外觀和完整性等。

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3，義烏二手車交易市場在哪里在火車站坐幾路車去知道的告訴

公交線路：義烏803路，全程約8.0公里1.從義烏火車站步行約380米至火車站2.乘坐義烏803路經(jīng)13站到達美好產(chǎn)業(yè)站3.步行約690 米。抵達義烏二手車交易市場

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