這個問題是沒法解決的，很多汽車的發(fā)動機(jī)都有噠噠噠的響聲，這個聲音是正常的，如果發(fā)動機(jī)沒有故障，大家可以不用理會這個聲音。如果感覺很吵，可以做一下發(fā)動機(jī)艙的隔音，這樣體驗會好很多。

13款索納塔使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

索納塔的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有162馬力和194牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有180馬力和231牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了d-cvvt技術(shù)和多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

索納塔的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

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