雷諾科雷嘉是一款緊湊型suv，這款車的軸距為2645毫米，長(zhǎng)寬高分別是4508毫米，1836毫米，1610毫米。雷諾科雷嘉一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有117馬力和190牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在2000到4200轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150馬力和200牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，可以在4400轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

并且cvt變速箱的結(jié)構(gòu)是比較簡(jiǎn)單的，cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

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