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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(22條)

福特全順輪胎用300牛的扭力扳手能卸。車(chē)輛的輪胎緊固力矩為110到120扭力，300扭力已經(jīng)超了一倍多是完全可以拆下來(lái)的，不過(guò)拆輪胎可是個(gè)費(fèi)勁的事，一定要注意安全，在福特新世代全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）德備胎下面有一個(gè)四方形的洞，采用行車(chē)工具中的長(zhǎng)桿子懟進(jìn)這個(gè)四方形的洞。

卸輪胎的方法

將螺絲擰松，用千斤頂將車(chē)輛舉升，拆卸固定車(chē)輪的螺絲，逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)閿Q松，順時(shí)針?lè)较驗(yàn)閿Q緊，將輪胎拆下，車(chē)輪胎支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷，傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力，減輕和吸收汽車(chē)行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，避免汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車(chē)輛的高速性能，降低行駛中的噪音。輪胎螺絲多少扭力

1、通常 輪胎 螺絲使用扭力扳手扭矩在100-120牛左右就算是擰緊了；2、不過(guò)普通店或自己更換時(shí)并沒(méi)有扭力扳手，在這種情況下，只需拿原車(chē)工具，用手牢固到最緊即可；3、是因?yàn)榧偃巛喬ヂ萁z擰過(guò)緊的話，易于毀壞螺絲，并且在下一次拆下來(lái)時(shí)也比較麻煩。 不同的車(chē)型有不同的匹配扭矩。實(shí)際需要取決于說(shuō)明書(shū)上標(biāo)注了多少n。但是現(xiàn)在的汽車(chē)有一些螺栓，不像原來(lái)的螺母。扭矩要小一點(diǎn)，因?yàn)槁菟ㄓ绣F面，太緊輪轂會(huì)開(kāi)裂，不管是鋼還是鋁?？偟膩?lái)說(shuō)，用原來(lái)的煙袋壺加上助力套的20CM右臂壓力就夠了。輪胎隱患危險(xiǎn):第一個(gè)問(wèn)題是螺絲突然斷裂，車(chē)輪可能會(huì)甩出去。

但是要盡可能的緊，拆卸麻煩的問(wèn)題可以通過(guò)一些方法解決，比如在螺桿上澆一種像柴油一樣的潤(rùn)滑溶劑。或者螺母的牢固度可以通過(guò)適當(dāng)?shù)哪_力來(lái)提高，但不要盲目踢，導(dǎo)致螺母或螺栓直接損壞。并且還可能導(dǎo)致扳手突然彈出，存在一定的安全隱患。如果有扭矩扳手，那是最好的。你可以根據(jù)輪胎螺絲扭矩對(duì)照表找出相應(yīng)的扭矩值，確保輪胎螺絲擰緊，不用擔(dān)心輪胎螺絲過(guò)松過(guò)緊對(duì)行車(chē)安全的影響。卸輪胎螺絲要多大扭矩？

用輪胎扳手打緊就行，按力矩的話七公斤左右。

力矩在 物理學(xué)里是指 作用力使物體繞著 轉(zhuǎn)動(dòng)軸或 支點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)的趨向。力矩的單位是牛頓-米。力矩希臘字母是 tau。力矩的概念，起源于 阿基米德對(duì) 杠桿的研究。

轉(zhuǎn)動(dòng)力矩又稱為轉(zhuǎn)矩或 扭矩。力矩能夠使物體改變其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。推擠或拖拉涉及到作用力 ，而扭轉(zhuǎn)則涉及到力矩。力矩等于 徑向 矢量與 作用力的 叉積。

依照 國(guó)際單位制， 能量與 功 量的單位是焦耳，定義為 1 牛頓-米。但是， 焦耳不是力矩的單位。

因?yàn)椋?能量是力點(diǎn)積距離的 標(biāo)量；而力矩是距離叉積力的 偽矢量。當(dāng)然，量綱相同并不僅是巧合；使 1 牛頓-米的力矩，作用一全轉(zhuǎn)，需要恰巧 2*Pi 焦耳的 能量。

事實(shí)上，力矩與能量的關(guān)系是能量和一個(gè)對(duì)數(shù)矢量2π[lnK]的乘積，即t=2πQ[lnK]，[lnk]的方向垂直于作用平面。

因此用焦耳做單位也不是錯(cuò)誤的。做 圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，K=e，因此使 1 牛頓-米的力矩，作用一全轉(zhuǎn)，需要恰巧 2*Pi 焦耳的 能量。輪胎螺絲的扭力是多少？

輪胎螺絲的扭力是100到120n左右，輪胎更換的流程：1、將螺絲擰松；2、用千斤頂將車(chē)輛舉升；3、拆卸固定車(chē)輪的螺絲，逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)閿Q松，順時(shí)針?lè)较驗(yàn)閿Q緊；4、將輪胎拆下；5、換上新的車(chē)輪。輪胎的作用是：1、支持車(chē)輛的全部重量，承受汽車(chē)的負(fù)荷；2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車(chē)輪與路面的附著力；3、減輕和吸收汽車(chē)在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車(chē)零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞；4、適應(yīng)車(chē)輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。380n的電動(dòng)扳手能不能卸輪胎

380n的電動(dòng)扳手能卸輪胎。扭力在380到500。車(chē)上的螺絲扭力很少有超過(guò)五百的。把輪胎螺絲打掉，其實(shí)輪胎螺絲還沒(méi)有一個(gè)元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梁螺絲來(lái)得緊。車(chē)上最緊的螺絲，是曲軸前皮帶盤(pán)螺絲。拆摩托車(chē)輪胎需要多少扭矩

. 摩托車(chē)輪胎扭力

輪胎螺絲扭矩在100-120牛左右。以下是關(guān)于它的詳細(xì)介紹：

介紹一：輪胎螺絲擰緊時(shí)是有擰緊順序原則的，輪胎螺絲應(yīng)按對(duì)角的順序，分三次擰緊，這樣才能使輪胎螺絲均衡的受力，讓輪胎安裝的更加緊固。

介紹二：同時(shí)輪胎螺絲并不是擰的越緊越好，如果擰的太緊容易造成輪胎絲口的拉升，甚至出現(xiàn)裂痕。

2. 摩托車(chē)輪胎螺絲扭力要多少牛

通常情況下家用轎車(chē)的輪胎螺絲扭矩在100-120牛左右。

3. 摩托車(chē)輪胎扭力多大

摩托車(chē),150cc,4沖程風(fēng)冷引擎,最大扭力為8.3N.m/6,000rpm

規(guī)格表引擎情勢(shì)：4沖程水冷V型4汽缸16氣門(mén)總排氣量：748

cc

最高馬力：105ps

最大扭力：7.5kg-m

車(chē)架情勢(shì)：鋁合金車(chē)架傳動(dòng)系統(tǒng)：國(guó)際6檔鏈傳動(dòng)輪胎(前)：120/70

4. 摩托車(chē)輪胎扭力多少合適

78.5～117N.m

輪胎螺栓一般是M14的，設(shè)計(jì)扭矩為78.5～117N.m，檢查扭矩為85~140N.m，扳手設(shè)定在96N.m。

5. 摩托車(chē)輪胎扭矩

扭力或者說(shuō)扭矩，指的是輪胎抓地向后扒的力量。

做個(gè)簡(jiǎn)單的比喻，同樣是12KW，手扶拖拉機(jī)能拉動(dòng)犁來(lái)耕地，但摩托車(chē)就拉不動(dòng)，為什么呢，是扭力不夠。摩托車(chē)善長(zhǎng)的是高速，拖拉機(jī)就不行。一般說(shuō)車(chē)的扭力多少多少，往往是表現(xiàn)出它的加速和提速能力，扭力小的，顯然就加速無(wú)力，只能慢慢跑起來(lái)。汽車(chē)上常用的0~100碼幾秒，這個(gè)參數(shù)，就是扭力的代表。

6. 摩托車(chē)的扭矩和扭力是什么意思

先從最基本的觀念開(kāi)始。一般我們所習(xí)稱的扭力并非力的單位，而是指做功的能力，從字面上籠統(tǒng)地來(lái)看，Kgm正是指將1公斤重的物體舉高1公尺的能力，由于這是力矩的一種，所以稱其為扭力其實(shí)是有些不妥的。而馬力（HousePower）更不是力的單位，而是功率的單位，那是指單位時(shí)間內(nèi)做功的大小，而不是如同字面上的意義是一個(gè)力的單位。

不知道各位讀者有沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這句話：就是兩部車(chē)在性能上的高低可以直接從原廠數(shù)據(jù)看出個(gè)所以然，關(guān)鍵判斷方法就在于“加速拼扭力、極速看馬力”。如果這個(gè)說(shuō)法成立的話，那各個(gè)試車(chē)報(bào)告的測(cè)試不是多余的嗎？

前文我們提到，扭矩（力）是做功的能力，而馬力是單位時(shí)間內(nèi)所能做的功的大小。

我們現(xiàn)在以這句話為基礎(chǔ)來(lái)作一個(gè)討論，假設(shè)在任何條件相同的理想狀況下，如果A車(chē)的扭矩比B車(chē)的扭矩大，那很明顯的就是A車(chē)的加速會(huì)比B車(chē)快。同理假設(shè)兩臺(tái)車(chē)在全力奔馳的時(shí)候所需要保持的驅(qū)動(dòng)力F都是一樣的，然后A車(chē)的功率也遠(yuǎn)比B車(chē)來(lái)的大，我們最后得到的結(jié)果一定是在相同時(shí)間內(nèi)A車(chē)所跑的距離一定會(huì)比B車(chē)來(lái)的遠(yuǎn)，也就是說(shuō)A車(chē)的最高速一定比B車(chē)來(lái)的高。

這樣說(shuō)來(lái)，馬力高低已經(jīng)決定了A、B兩車(chē)極速高低。事實(shí)上不然，因?yàn)榍笆龅膶?shí)驗(yàn)里，除了A、B兩車(chē)的引擎輸出不同之外，其他的變因是完全相同的，但是在真實(shí)世界里面，這是不可能存在的事情，變速系統(tǒng)變速比的影響、動(dòng)力損耗、車(chē)重、風(fēng)阻，其中變速系統(tǒng)的影響什至于不會(huì)低于引擎輸出的差異，齒輪比的高低設(shè)定、擋位與擋位之間的銜接落差，絕對(duì)可以決定一部車(chē)子的速度表現(xiàn)，沒(méi)有兩部車(chē)會(huì)完全一樣，所以，存在于兩部車(chē)性能上的差異絕對(duì)不是只看表面數(shù)據(jù)就可以判定的。

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7. 摩托車(chē)輪胎扭力標(biāo)準(zhǔn)

100到120扭力合適，輪胎螺絲松緊的方向是：順時(shí)針是緊，逆時(shí)針是松。輪胎螺絲是指安裝在輪轂上、連接車(chē)輪、剎車(chē)盤(pán)以及輪轂的螺絲，其作用是將車(chē)輪、剎車(chē)盤(pán)以及輪轂連接在一起。輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)圓環(huán)形彈性橡膠制品，其安裝在金屬輪輞上能支撐車(chē)身、緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。

8. 摩托車(chē) 扭力

摩托車(chē)扭矩是使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的特殊扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的扭矩。在功率固定的情況下，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。速度越快，扭矩越小，反之亦然。它反映了車(chē)輛在一定范圍內(nèi)的載重能力。

如果強(qiáng)調(diào)低扭轉(zhuǎn)，在相同位移的前提下，單個(gè)圓柱體的低扭轉(zhuǎn)大于多個(gè)圓柱體的低扭轉(zhuǎn)；如果排量和缸數(shù)相同，則取決于缸徑與行程之比，長(zhǎng)行程的低扭大于短行程。

如果排量、氣缸數(shù)和沖程相同，取決于氣缸壓縮比，扭矩越高，扭矩越大。

9. 摩托車(chē)?yán)喬?p>可以，

輪胎的寬度和輪轂是有對(duì)應(yīng)關(guān)系的，不允許隨便裝。輪胎安裝在輪轂上的寬度。當(dāng)輪胎變寬時(shí)，輪轂也必須隨之變寬。寬輪轂對(duì)窄輪轂的情況基本不存在。這里主要講的是寬胎對(duì)窄輪轂的情況。這種情況下，輪胎再寬也達(dá)不到預(yù)期效果。

10. 摩托車(chē)后輪扭力

90-110N，大概是一米的杠桿加上9-11公斤力。不過(guò)，現(xiàn)在的車(chē)有些是螺栓，與原來(lái)的螺母是不一樣的，力矩應(yīng)該更小。因?yàn)槁菟ㄊ怯绣F形面的，太緊輪轂就裂了，無(wú)論是鋼制還是鋁制的，一般情況用原車(chē)的煙袋鍋加上加力套管20厘米右臂壓力就夠了。因?yàn)槿绻喬ヂ萁z擰太緊的話，容易損壞螺絲，而且在下次拆卸時(shí)也比較麻煩。當(dāng)然，輪胎螺絲太松的話也是不行的，輪胎螺絲太松主要表現(xiàn)為在行駛的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)咔嗒咔嗒的聲音，或方向顫抖，嚴(yán)重點(diǎn)的話會(huì)使得汽車(chē)在行駛的過(guò)程中輪胎會(huì)晃動(dòng)，從而導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。

所以，汽車(chē)輪胎螺絲應(yīng)根據(jù)其扭力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擰緊，太松或太緊對(duì)于行車(chē)安全都沒(méi)有保障，而且輪胎擰緊是有順序，需按照對(duì)角的順序逐步擰緊螺絲，分三次擰緊，這樣才能使輪胎螺絲均衡的受力，讓輪胎安裝的更加緊固。

不過(guò)，在有的維修店或者自己更換輪胎時(shí)，是沒(méi)有扭力扳手的，也就沒(méi)有辦法通過(guò)螺絲扭力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行擰緊，這時(shí)候只需拿原車(chē)工具，用手緊固到最緊即可，千萬(wàn)不能用腳踩或體重加力，以免損壞螺絲，或者導(dǎo)致下次拆卸麻煩。

11. 摩托車(chē)輪胎扭力多少正常

摩托車(chē)后輪螺絲擰緊大概4.5公斤就可以了。

一般摩托車(chē)后輪螺絲擰緊比經(jīng)驗(yàn)手感確定的。一般只要夠緊不容反松就可以了！如果一定要說(shuō)一個(gè)數(shù)據(jù)的話，也以常規(guī)的扭力扳手?jǐn)Q至4.5公斤就可以了。擰完摩托車(chē)后輪螺絲后，以手盤(pán)動(dòng)后輪感覺(jué)比較輕松（靈敏）轉(zhuǎn)動(dòng)就行了。（只要不卡頓就行