根據(jù)汽車說明書，防凍液的更換一般是兩年4萬公里左右。不同的汽車制造商對冷卻液的更換周期有所不同，但大多數(shù)都建議車主每2年或5萬公里更換一次冷卻液。當(dāng)然，這個更換周期只是一個參考，因為每輛車的行駛條件都不一樣。

防凍液一般兩年更換一次，有些高檔車4萬公里更換一次，然后再延長。防凍液的更換周期已經(jīng)達到十年或20萬公里，對于長期行駛的車輛，比如出租車，每年更換一次就夠了。防凍液在車輛的運行中起著重要的作用。

維修師傅建議3到5年或6萬到10萬公里更換一次防凍液。將之前的舊防凍液清理干凈，然后加入相應(yīng)顏色的防凍液。

現(xiàn)在原車用的防凍液都是長效的，所以壽命比較長。如果你的車每16萬公里需要更換一次，我個人認為用10年應(yīng)該問題不大。我就是想折騰一下，看看自己車的說明書。上面寫的是防凍液的主要成分，寫的跟多久一樣就可以更換了。

防垢作用，對散熱器和汽缸有保護作用。長期不更換會變質(zhì)，防銹功能會降低。散熱器內(nèi)會沉積大量鐵銹和污垢，嚴重時會造成散熱器管被扎破或芯子堵塞。所以我們建議每六個月檢查一次，每2年或4萬公里更換一次。

最好每兩年更換一次防凍液。定期檢查防凍液液位，觀察防凍液中是否有渾濁沉淀物。如果低于下限，及時補充。如有渾濁，應(yīng)及時更換。入冬前測量防凍液的冰點，確保防凍液的冰點低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?520攝氏度。

防凍液的更換一般為兩年或4萬公里。當(dāng)然，這取決于車輛中添加的防凍液種類。如果防凍液成分穩(wěn)定，可以適當(dāng)延長，反之亦然。

理論上防凍液應(yīng)該2年換一次，一般汽車的說明書也會有說明。不過，如果你愛車的水箱密封性好，使用環(huán)境也不是很惡劣的話，真的沒有必要按時2年換一次。

一般車型的冷媒更換周期為2年或4萬公里。有些制冷劑可以使用4年，甚至8年。例如，以日產(chǎn)車型為例，目前車型的制冷劑首次更換周期為16萬公里，即8年。更換后，更換周期為8萬公里或4年。一些舊型號是綠色的。