大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“新雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5t動(dòng)力怎么樣”的核心內(nèi)容以及“18款雅閣還值得買(mǎi)嗎？”的相關(guān)信息。希望對(duì)您有所幫助，請(qǐng)繼續(xù)閱讀。

在中國(guó)汽車市場(chǎng)，關(guān)于B級(jí)車，有三款日系車是我們都比較熟悉的。它們是凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣和天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。這三款車型推出的時(shí)間很早，但依然活躍在B級(jí)車中。市場(chǎng)，銷量還是不錯(cuò)的。其中，雅閣車型于去年7月改款。全新改款的雅閣更年輕、更時(shí)尚、更有實(shí)力。今天我們就來(lái)看看這個(gè)模型。

全新雅閣車型分為兩種排量車型：1.5t渦輪增壓和2.0升混合動(dòng)力車型。考慮到這款車型的主流是1.5t渦輪增壓車型，今天我們就來(lái)一探究竟。

新雅閣的1.5t渦輪增壓車型最大馬力177匹，最大扭矩230n.m。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器。這個(gè)力量組合系統(tǒng)非常強(qiáng)大。筆者試駕后發(fā)現(xiàn)，新雅閣起步更快，中段加速有力，頓挫感小。由此可見(jiàn)，新雅閣的動(dòng)力總成確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)。

新雅閣的長(zhǎng)寬高分別為4893*1862*1449mm，軸距為2830mm。這是一輛典型的B級(jí)車。它的前后排座椅都很寬敞，座椅的舒適性采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)。騎起來(lái)很舒服。會(huì)覺(jué)得特別累。

全新雅閣車型采用了四輪獨(dú)立懸架，這是B級(jí)車該有的懸架配置。其實(shí)經(jīng)過(guò)筆者的試駕，發(fā)現(xiàn)全新雅閣的底盤(pán)調(diào)教還是相當(dāng)優(yōu)秀的。整個(gè)控件給筆者一種非常精準(zhǔn)的感覺(jué)，指哪里就打哪里。它的懸架提供了強(qiáng)有力的支撐，在遇到一些顛簸的路面時(shí)，感覺(jué)完全不同于傳統(tǒng)日系車的軟懸架。

其實(shí)筆者認(rèn)為新雅閣的外觀是目前最大的改款。與舊型號(hào)相比。新款雅閣車型更年輕。它的條形前大燈與中央格柵相連，一直延伸到汽車的前唇?？雌饋?lái)整個(gè)車前臉都被中網(wǎng)3/4的位置占據(jù)了。這樣做的好處就是看起來(lái)更年輕，所以這款全新的雅閣車型給我們的感覺(jué)就是非常的運(yùn)動(dòng)休閑。

新雅閣的車身長(zhǎng)度不言而喻，但這款雅閣的內(nèi)飾也相當(dāng)出色。其采用大面積真皮及軟性材質(zhì)包裹，搭配淺色裝飾板進(jìn)行裝飾，讓整車檔次十足，其中控屏采用了時(shí)下最流行的豎屏設(shè)計(jì)。里面的時(shí)尚感進(jìn)一步提升。

全新雅閣車型的入門(mén)價(jià)為17.98萬(wàn)元，在中端市場(chǎng)有不錯(cuò)的優(yōu)惠。

總的來(lái)說(shuō)，新雅閣外觀大氣，內(nèi)飾精致，價(jià)格也非常親民。所以性價(jià)比還是比較高的。

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