電動(dòng)車(chē)都有變速箱，但是電動(dòng)車(chē)都是配備單速變速器，不像汽油機(jī)車(chē)型那樣匹配變速變速器。單速齒輪箱也稱(chēng)為單級(jí)齒輪比齒輪箱。主要用于電動(dòng)汽車(chē)的高速電機(jī)通過(guò)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)是裝有變速箱的變速箱，是汽車(chē)零部件之一，它是一種改變速比和運(yùn)動(dòng)方向的裝置。從軸傳遞到從動(dòng)軸的扭矩速度和運(yùn)動(dòng)方向是齒輪傳動(dòng)的。

一般純電動(dòng)車(chē)是沒(méi)有變速箱的。它只有一個(gè)減速機(jī)構(gòu)，是一個(gè)小齒輪套一個(gè)大齒輪。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不屬于變速箱。它只是改變電機(jī)輸出的扭矩和速度。

大多數(shù)電動(dòng)車(chē)沒(méi)有變速箱，只有極少數(shù)電動(dòng)車(chē)需要變速箱。大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有變速箱。目前的新能源汽車(chē)大多沒(méi)有變速箱。減速齒輪直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，例如特斯拉3通過(guò)一系列齒輪減速。

純電動(dòng)車(chē)有的有變速箱，有的沒(méi)有變速箱，路況差。陡坡的車(chē)輛都有變速箱，這樣電動(dòng)車(chē)就可以像燃油車(chē)一樣在各種復(fù)雜的路況下行駛，因?yàn)樽兯傧鋾?huì)消耗一定的能量。同樣的純電動(dòng)車(chē)，在相同的使用條件下，帶變速箱的比不帶變速箱的要多。

不需要變速箱，但是市面上還是有不少新能源車(chē)需要配備變速箱的。新能源汽車(chē)的核心配置是電機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大的區(qū)別是電機(jī)的功率是恒定的，可以克服所需要的阻力。力矩，以及在這個(gè)阻力下所能達(dá)到的最高轉(zhuǎn)速，電機(jī)本身。

因此，當(dāng)輸入功率一定時(shí)，電機(jī)會(huì)自動(dòng)保持以最有效的方式輸出功率。也就是說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)可以通過(guò)輸入電機(jī)的動(dòng)力電池電流來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)速的控制。沒(méi)有變速箱，不會(huì)影響正常行駛，相反，可以減少電機(jī)不必要的能量消耗。

不，只有電池和電動(dòng)機(jī)電動(dòng)車(chē)的速度是通過(guò)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速器改變的。

在安靜穩(wěn)定區(qū)間、最大輸出功率區(qū)間、最省油區(qū)間等等，都是一樣的。通過(guò)變速器調(diào)節(jié)最終轉(zhuǎn)速，可以在一定程度上最大限度地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)都配備變速箱事實(shí)上市場(chǎng)上的大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)。

電動(dòng)摩托車(chē)和變速箱的動(dòng)力性能可提高30%。只有傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)才有變速箱。純電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有變速箱。給電動(dòng)車(chē)搭配變速箱和離合器有以下優(yōu)點(diǎn)： 1、在沒(méi)有變速箱的純電動(dòng)車(chē)中，電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速范圍特別廣，遇到噪音是在所難免的。

沒(méi)有傳動(dòng)油，只有電動(dòng)機(jī)新能源汽車(chē)是指以非常規(guī)車(chē)用燃料為動(dòng)力源或以常規(guī)車(chē)用燃料為動(dòng)力源，采用新型車(chē)用動(dòng)力裝置，融合車(chē)用動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)等先進(jìn)技術(shù)而形成的技術(shù)。原理是隨著汽車(chē)新能源新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的推進(jìn)。

你可以使用變速箱，但這并不意味著你不需要變速箱或變速箱+離合器。電動(dòng)車(chē)可以完成駕駛的基本功能，但如果再搭配一臺(tái)變速箱+離合器的電動(dòng)車(chē)，就如虎添翼，錦上添花。

隨著新能源政策的不斷推進(jìn)，純電動(dòng)汽車(chē)的勢(shì)頭逐漸涌入市場(chǎng)，現(xiàn)在大部分人都開(kāi)始逐漸接受純電動(dòng)汽車(chē)，因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn)，也有別于傳統(tǒng)燃油車(chē).很多不同的地方最大的區(qū)別就是以前燃油車(chē)需要通過(guò)變速箱。

2、電動(dòng)車(chē)的電機(jī)已經(jīng)可以依靠自身完善的系統(tǒng)使車(chē)輛正常行駛。畢竟變速箱對(duì)于提升行駛性能的作用有限。如果再增加一個(gè)變速箱，整車(chē)的重量就會(huì)增加，成本也會(huì)增加，很不經(jīng)濟(jì)。 3 電動(dòng)車(chē)用不到變速箱也驅(qū)動(dòng)的很好，多半是電機(jī)的功率比問(wèn)題。

它沒(méi)有傳統(tǒng)CVT的錐盤(pán)和鋼帶，采用行星齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。變速箱不僅與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，還具有改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的功能?，F(xiàn)在，德國(guó)汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世代表他們加緊了電動(dòng)汽車(chē)多速變速器的研發(fā)。特斯拉ECO艾倫馬斯克也在思考未來(lái)。